礦物運輸軌旁運行控制系統(tǒng)測試平臺設(shè)計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在運行控制系統(tǒng)的研制過程當中，基于實驗室仿真測試平臺的全功能測試是檢驗系統(tǒng)功能完備性及正確性的重要環(huán)節(jié)，因此，研究環(huán)境仿真及故障注入技術(shù)研制實驗室仿真測試平臺具有應(yīng)用價值。
　　軌旁運行控制系統(tǒng)是運行控制系統(tǒng)的重要組成部分，是保障列車安全運行以及提高運輸效率的關(guān)鍵設(shè)備。本文針對具有自動裝卸及重車走正線且連續(xù)運行等特點的礦物運輸系統(tǒng)，設(shè)計了礦物運輸軌旁運行控制系統(tǒng)測試平臺，搭建了該平臺的測試環(huán)境，并對該平臺進行了測試驗證。論文的主要

2、工作內(nèi)容如下:
　　(1)分析了礦物運輸業(yè)務(wù)流程和軌旁運行控制系統(tǒng)工作原理，在此基礎(chǔ)上，分析了測試平臺的功能需求，完成了測試平臺的總體設(shè)計，包括測試平臺的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計以及測試平臺與礦物運輸軌旁運行控制系統(tǒng)間的接口設(shè)計。
　　(2)研制了軌旁運行控制系統(tǒng)測試平臺的關(guān)鍵硬件模塊，包括數(shù)據(jù)驅(qū)動采集轉(zhuǎn)接單元的硬件及功能軟件。
　　(3)完成了軌旁運行控制系統(tǒng)測試平臺的主要功能軟件總體設(shè)計，在此基礎(chǔ)上，編制包括軌旁設(shè)備狀態(tài)仿真、

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