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1、集裝箱港口備件(spare parts)庫(kù)存管理是港口設(shè)備管理工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。集裝箱港口備件消耗量大,安全要求高,而且備件隨機(jī)性強(qiáng),需求規(guī)律性差,很難預(yù)測(cè)。集裝箱港口備件管理需要在供應(yīng)鏈環(huán)境下尋找合適的管理方法。 供應(yīng)鏈管理是20世紀(jì)90年代興起的一種新型管理方式,將供應(yīng)鏈管理理論和備件庫(kù)存管理理論結(jié)合起來(lái),研究供應(yīng)鏈環(huán)境下備件庫(kù)存的管理方法,構(gòu)建供應(yīng)商管理庫(kù)存及聯(lián)合庫(kù)存管理的模型。從而改善備件庫(kù)存結(jié)構(gòu),降低備件庫(kù)存成本。
2、從理論角度,供應(yīng)鏈環(huán)境下的備件管理研究也將是對(duì)備件管理理論的進(jìn)一步完善。 本文通過(guò)對(duì)廈門幾家集裝箱港口近年備件使用情況的研究,總結(jié)了港口備件的需求規(guī)律及其特性,同時(shí)借鑒快速流動(dòng)備件和慢速流動(dòng)備件相關(guān)理論,對(duì)集裝箱港口備件進(jìn)行分類,提出了供應(yīng)鏈環(huán)境下快速流動(dòng)備件和慢速流動(dòng)備件的管理方法。實(shí)例研究中,本文針對(duì)廈門集裝箱港口備件管理中存在的普遍問(wèn)題,分析并提出改進(jìn)方法。對(duì)于快速流動(dòng)備件(如鋼絲繩、潤(rùn)滑油料等),消耗快,資金及庫(kù)存占用量
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