關于規(guī)范非機動車行駛及行人過馬路行為的建議

1、關于規(guī)范非機動車行駛及行人過馬路行為的建議隨著社會的發(fā)展，車輛日益增多，城市居民的交通意識不斷增強，文明程度不斷提高，人們對城區(qū)非機動車及行人的諸多行為爭議頗多，加之電動車實用、環(huán)保，價格實惠、行駛方便、不用加油、不需交納養(yǎng)路費，速度不快不慢，而深受廣大群眾的喜愛，致使電動車數(shù)量暴漲。再加上電動車和自行車不用像汽車和摩托車一樣辦理駕照考證上路，不受交通法規(guī)約束，所以導致經常不等待紅綠燈，逆向行駛，無車牌等現(xiàn)象的經常發(fā)生；行人更是如此，闖

2、紅燈，翻越欄桿等等。人們把這種行為調侃為“中國式過馬路”。這種“中國式過馬路”的現(xiàn)象在我縣城區(qū)的許多交通路口也很普遍，特別是在高峰期，許多路人和非機動車無視交通信號燈，占用機動車道，隨意闖紅燈的現(xiàn)象也屢見不鮮，由此引發(fā)的交通事故也經常發(fā)生，給交通帶來一定安全隱患，并對城市文明建設帶來負面影響。一是市場準入和產品標準缺失。電動車產業(yè)沒有明確的法規(guī)和標準的強制約束，企業(yè)沒有明確嚴格的準入門檻，廠商沒有統(tǒng)一的工信部、技監(jiān)局的行業(yè)標準，生產的不

3、少車輛根本達不到安全技術標準就投放到市場。二是駕駛員交通意識淡薄、駕駛技術不高，行人安全意識淡薄。一些非機動車在沒有交警執(zhí)勤的十字路口，無視紅綠燈的管制，照樣穿動車駕駛員和行人的不文明行為，以及釀成的嚴重后果等內容進行文明行為的宣傳，倡議大家遵守交通規(guī)則，做一個文明的騎車人和行人，共同創(chuàng)造一個良好的交通安全環(huán)境。針對非機動車和行人闖紅燈的行為，在紅綠燈口，可由文明志愿者或交通協(xié)管員引導大家文明過馬路，以此逐漸營造文明交通分為，改變非機動

4、車和行人的交通“陋習”。也可以通過學校“小手拉大手”的教育形式，讓孩子教育家長，加強廣大群眾的交通安全意識。3、出臺相關規(guī)定，制定切實可行的操作辦法。建議出臺相關規(guī)定，將電動車納入規(guī)范管理，要求電動車跟其他機動車一樣上路行駛必須購買保險、牌證齊全；上路電動車要實行每年一次的審核、檢查；電動車駕駛員必須在年滿 18 周歲以上、65 周歲以下，要進行系統(tǒng)的學習和培訓，取得培訓合格證才能上路行駛。4、加大整治力度，建立有效獎懲力度，查處電動車