缸蓋座圈導管加工技術研究與實踐.pdf

1、作為發(fā)動機配氣機構中的執(zhí)行元件：氣門座圈和導管，是保證發(fā)動機動力性能、經濟性能、可靠性及耐久性的重要零件。而座圈導管孔的相關加工尺寸精度則是影響發(fā)動機性能的關鍵。但由于座圈導管材質較硬且精度要求高，所以往往成為批量缸蓋加工生產及工藝布置的難點所在。為了能生產滿足客戶對高性能發(fā)動機的需求，分析研究導管座圈加工過程中遇到的主要問題，并找到適合缸蓋加工最有效的加工工藝系統(tǒng)。
　　 本文根據現場實際缸蓋加工線調查分析，從缸蓋線導管座圈加

2、工機床及加工工藝、刀具、定位夾具、加工程序、導管座圈材料等進行分析，并通過研究缸蓋座圈導管加工精度和對發(fā)動機性能的影響入手，再對影響座圈導管加工精度的主要因素進行研究。同時對國內外的幾種座圈和導管孔的加工工藝進行研究和比較，從中分析出加工座圈和導管孔在保證精度的前提下，最具經濟效益的工藝方法是使用精密復合單刃刀具加工，同時分析并解決這種加工方法在生產過程中的幾種問題及解決方法。
　　 1.文中通過分析配氣機構工作原理，結合SGM

3、W發(fā)動機B12缸蓋座圈導管加工工藝的特點，分析導管座圈加工工藝問題的主要原因
　　 2.通過對比目前常用的幾種座圈導管加工工藝技術，系統(tǒng)分析加工過程中的影響因素，研究適合于大批量生產的缸蓋導管座圈加工技術。
　　 3.闡述了在加工導管座圈過程中加工精度影響因素和目前高性能發(fā)動機對導管座圈加工精度的要求，并分析導管座圈底孔與導管座圈精加工工藝尺寸等之間的關系，在實際生產過程中保證加工精度的一些方法。
　　 經過現場