基于流量影響線法的湖南省中小流域橋梁設計洪水研究.pdf

1、橋梁水毀作為橋梁毀壞現象的一個主要方面，而橋梁的設計流量過小是導致橋梁水毀的直接原因，因此準確地確定橋梁的設計洪水流量，有效地提高橋梁的抗洪能力是非常必要的。目前我國中小流域橋梁設計洪水計算中由雨量推求流量主要是根據橋址處的實際情況，采用地區(qū)經驗公式法、推理公式法、單位線法、鐵路設計院法等方法計算，但此類計算方法具有勞動強度大，數據收集困難等特點。
　　 本文基于流量影響線法并結合近年來湖南省內地級市氣象部門建立的中小尺度氣象監(jiān)

2、測網的雨量資料實時監(jiān)測系統以及湖南省境內縱橫交叉的京廣線、滬昆線等鐵路樞紐沿線建立的分布較密的雨量接收系統，綜合國內外橋梁洪水設計的方法及湖南省傳統橋梁設計洪水計算方法，研究具有湖南省地域特色的湖南省中小流域橋梁設計洪水雨量荷載、相應流量影響線參數及基于流量影響線法的湖南省設計洪水雨量荷載推求設計洪水的應用。本文主要研究如下:
　　 (1)基于流量影響線法理論，將湖南省設計洪水雨量荷載在流量影響線上加載，豐富了湖南省在中小流域橋

3、梁設計洪水的計算方法，方便橋梁工程師使用。在湖南省中小流域橋梁設計洪水計算中結合了最新的湖南省中尺度雨量站網絡和歷史洪水橋墩或河岸水痕，與傳統方法相比提高了計算精度。
　　 (2)對湖南省流量影響線法設計洪水雨量荷載進行了大量的計算研究，并編制程序對湖南省設計洪水雨量荷載進行計算、歸納、總結。確定了基準流域面積，采用最小二乘法繪制了基準流域內湖南省流量影響線法雨量荷載等值線圖，對雨量荷載等值線圖進行了誤差分析并驗證了湖南省雨量荷