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文檔簡介
1、隨著智能化交通系統(tǒng)的推廣以及城市規(guī)模的擴(kuò)大,傳統(tǒng)的導(dǎo)航圖采集方式越來越不能滿足地理信息服務(wù)的要求,應(yīng)用先進(jìn)的科技手段,解決落后的數(shù)據(jù)采集和生產(chǎn)方式問題已是當(dāng)務(wù)之急。
移動道路測量技術(shù)的出現(xiàn),給公路地理信息數(shù)據(jù)的采集方式帶來了巨大的變革,是現(xiàn)代測繪技術(shù)發(fā)展的重要方向之一。經(jīng)過十幾年的發(fā)展,移動道路測量技術(shù)逐步成熟并走向?qū)嵱没?。以此為背景,本文系統(tǒng)深入的研究了利用移動測量技術(shù)進(jìn)行導(dǎo)航圖采集的若干關(guān)鍵問題,并對導(dǎo)航數(shù)據(jù)的后期處理
2、方法進(jìn)行了探討。
隨著智能化交通系統(tǒng)的推廣以及城市規(guī)模的擴(kuò)大,傳統(tǒng)的導(dǎo)航圖采集方式越來越不能滿足地理信息服務(wù)的要求,應(yīng)用先進(jìn)的科技手段,解決落后的數(shù)據(jù)采集和生產(chǎn)方式問題已是當(dāng)務(wù)之急。
移動道路測量技術(shù)的出現(xiàn),給公路地理信息數(shù)據(jù)的采集方式帶來了巨大的變革,是現(xiàn)代測繪技術(shù)發(fā)展的重要方向之一。經(jīng)過十幾年的發(fā)展,移動道路測量技術(shù)逐步成熟并走向?qū)嵱没R源藶楸尘?,本文系統(tǒng)深入的研究了利用移動測量技術(shù)進(jìn)行導(dǎo)航圖采集的若干
3、關(guān)鍵問題,并對導(dǎo)航數(shù)據(jù)的后期處理方法進(jìn)行了探討。
首先,分析導(dǎo)航圖的特點(diǎn),并對導(dǎo)航圖所應(yīng)具有的數(shù)據(jù)種類以及數(shù)據(jù)之間的關(guān)系進(jìn)行研究,提出了導(dǎo)航圖采集與數(shù)據(jù)分層的原則。
其次,對移動道路測量技術(shù)應(yīng)用中的一些關(guān)鍵技術(shù),如GPS差分定位技術(shù)、近景攝影測量技術(shù)、組合導(dǎo)航技術(shù)進(jìn)行研究,對這些技術(shù)在道路測量中的具體應(yīng)用如對道路及附屬設(shè)施的位置、長度、寬度等空間屬性數(shù)據(jù)的測量方法進(jìn)行了探討,提出了實(shí)施方案。
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