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文檔簡介
1、我國長江水域港口中的浦口、漢口、裕溪口和枝城，即“三口一枝”
一直是長江水域煤炭運輸大港，多年來一直牢牢占據(jù)長江煤炭運輸市場的半壁江山。隨著長三角地區(qū)對煤炭需求量的只增不減，目前長江水域已有的煤運船隊已遠遠不能保證市場需求，因此建立以“三口一枝”為核心的長江水域煤炭水運配船系統(tǒng)無論是對促進我國長江水運物流的快速持續(xù)發(fā)展還是對航運企業(yè)的經(jīng)濟效益最大化都具有非?，F(xiàn)實的意義。
本文從水運系統(tǒng)整體著眼，對長江流域的浦
2、口、漢口、裕溪口和枝城各港口煤炭運輸航線的船型選擇和船型編隊進行了探討，建立了該水域配船的數(shù)學(xué)模型。受生物免疫的啟發(fā)，對克隆選擇算法進行了深入研究，通過構(gòu)造適當(dāng)?shù)牧P函數(shù)對該數(shù)學(xué)模型的不等式進行有效的約束從而實現(xiàn)了克隆選擇算法對該數(shù)學(xué)模型的求解。通過上述研究和探討最終建立了以MATLAB/VB/SQL SERVER混合開發(fā)環(huán)境為背景的航線配船系統(tǒng)，詳細介紹了該應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)、設(shè)計、實現(xiàn)以及最終的優(yōu)化結(jié)果。
本文的特點在于利用
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