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1、有關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的失敗、會(huì)計(jì)信息失真、違法經(jīng)營(yíng)等情況在很大程度上可以歸結(jié)為企業(yè)內(nèi)部控制制度的缺失或失效,諸如我國(guó)巨人集團(tuán)的倒塌,鄭州亞細(xì)亞的衰敗,震驚中外的銀廣廈事件的發(fā)生,乃至美國(guó)安然公司的破產(chǎn)等等這些現(xiàn)象,無(wú)不與企業(yè)內(nèi)部控制制度存在問(wèn)題有著一定的關(guān)系。因此,完善企業(yè)內(nèi)部控制制度,對(duì)于完善公司治理結(jié)構(gòu),保護(hù)投資者合法權(quán)益、控制成本,降低風(fēng)險(xiǎn)并保證企業(yè)各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有秩序有效率地進(jìn)行有著非常重要的意義。特別是在經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)國(guó)際化和競(jìng)爭(zhēng)
2、白熱化的今天,汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。尤其從2008年下半年開始的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了嚴(yán)重的沖擊,全球幾大市場(chǎng)嚴(yán)重萎縮,如歐洲和美國(guó)。汽車企業(yè)間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和成本競(jìng)爭(zhēng)越演越烈。國(guó)外的各大汽車巨頭在本土市場(chǎng)滑坡時(shí),就更加關(guān)注在海外的合資企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。各方股東及合資企業(yè)的管理層也將加強(qiáng)和完善合資企業(yè)的內(nèi)部控制擺上了工作重點(diǎn)。
論文結(jié)合C汽車合資公司的實(shí)際,提出了建設(shè)一套更積極的內(nèi)部控制體系將更有助于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。論文
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