沿海地區(qū)風(fēng)場特性實測分析與大跨度橋梁抖振響應(yīng)研究.pdf

1、大跨度橋梁橋位處風(fēng)場特性是橋梁風(fēng)工程領(lǐng)域中的基礎(chǔ)性研究之一，橋位處風(fēng)場特性的實測研究成果，可為橋梁抗風(fēng)設(shè)計和風(fēng)洞試驗風(fēng)場模擬提供依據(jù)。抖振響應(yīng)現(xiàn)場實測結(jié)果可為完善橋梁抖振分析理論，驗證風(fēng)洞試驗、改進風(fēng)洞試驗技術(shù)提供重要參數(shù)。
　　 本文在我國沿海地區(qū)風(fēng)場特性長期連續(xù)現(xiàn)場實測基礎(chǔ)上，提出沿海地區(qū)強風(fēng)和季風(fēng)的風(fēng)場特性參數(shù)，如平均風(fēng)速、平均風(fēng)向、平均風(fēng)攻角、風(fēng)速剖面、紊流強度、紊流積分尺度、紊流功率譜以及脈動風(fēng)速空間相關(guān)性等參數(shù)，并對

2、這些風(fēng)特性參數(shù)進行了深入分析。開展了斜風(fēng)作用下分離式鋼箱梁斷面氣動力現(xiàn)場實測和節(jié)段模型風(fēng)洞測壓試驗，研究了斜風(fēng)作用下分離式鋼箱梁斷面氣動力分布特性、斷面的靜力三分力系數(shù)以及氣動導(dǎo)納函數(shù)。結(jié)合現(xiàn)場實測、全橋氣彈模型風(fēng)洞試驗和計算分析對斜風(fēng)作用下大跨度橋梁抖振響應(yīng)進行了綜合分析。本文研究工作可以歸結(jié)為以下五個方面:
　　 1.介紹了風(fēng)場特性現(xiàn)場實測研究的觀測儀器、觀測站布置，實測數(shù)據(jù)處理方法以及風(fēng)場特性參數(shù)的分析方法;
　　

3、 2.在對我國沿海地區(qū)風(fēng)場長期連續(xù)現(xiàn)場實測基礎(chǔ)上，分析強風(fēng)和季風(fēng)氣候下沿海地區(qū)的平均風(fēng)速、風(fēng)向、風(fēng)攻角、風(fēng)速剖面、脈動風(fēng)紊流強度、陣風(fēng)因子、摩擦速度、紊流積分尺度以及脈動風(fēng)速功率譜和脈動風(fēng)速空間相關(guān)性等風(fēng)場特性參數(shù)，并分析了這些風(fēng)參數(shù)之間的相關(guān)關(guān)系;
　　 3.開展了大跨度橋梁抖振響應(yīng)的現(xiàn)場實測以及全橋氣彈模型風(fēng)洞試驗，研究了大跨徑橋梁的抖振響應(yīng)，分析了斜風(fēng)作用下主梁抖振響應(yīng);
　　 4.采用自主研制的同步測壓系統(tǒng)，對西