新型流道式排污泵汽蝕性能研究.pdf

1、新型流道式排污泵是國內(nèi)某泵企為適應市場需求研發(fā)的污水泵，由于采用的是一種新式葉輪結(jié)構(gòu)，其水力性能以及汽蝕性能尚未明確。本文的主要工作和取得的成果如下:
　　1.根據(jù)已有葉輪與蝸殼的結(jié)構(gòu)尺寸，設(shè)計了試驗所需的汽蝕筒、試驗泵段、管路系統(tǒng)等，完成了電機、扭矩儀、真空泵、流量計、壓力傳感器等儀器儀表的選型，最終裝配搭建了符合試驗標準的新型流道式排污泵閉式汽蝕試驗臺。
　　2.在搭建完成的閉式汽蝕試驗臺上進行泵的性能試驗，并通過重復試

2、驗驗證了設(shè)計試驗臺的可靠性，其最高效率點參數(shù)達到了設(shè)計點的要求，額定點參數(shù)為流量260m3/h，揚程5.5m，功率5.8kW，效率70.9％。通過抽真空法逐步降低水泵進口壓力完成泵的汽蝕試驗，作出了各流量下的H-NPSHa曲線以及泵的汽蝕性能曲線，得到額定流量下的臨界汽蝕余量為8.41m。
　　3.運用ANSYS CFX軟件對新型流道式排污泵進行了外特性數(shù)值計算以及汽蝕性能模擬，數(shù)值模擬結(jié)果均與試驗結(jié)果相吻合，通過分析壓力云圖可發(fā)

3、現(xiàn)葉輪表面有三處低壓區(qū)，分別為葉片進口工作面與前蓋板連接處、葉片進口背面中部以及葉片背面近出口處，葉輪表面氣相分布證實了壓力分布的正確性，該三處區(qū)域分別為氣泡的初生點、次生點與季生點。
　　4.設(shè)置四個不同位置監(jiān)測點，分別采集不同汽蝕程度下的壓力脈動信號，并對其進行時域和頻域分析，可發(fā)現(xiàn)隨著汽蝕余量的不斷降低，各監(jiān)測點轉(zhuǎn)頻處振幅均呈現(xiàn)總體上升趨勢，但在臨界汽蝕余量處出現(xiàn)小幅下降的拐點，并且出口處的振幅增長最為明顯，說明通過出口轉(zhuǎn)頻