超大規(guī)模群樁基礎承載性能試驗研究.pdf

1、近年來，我國跨江跨海橋梁建設事業(yè)方興未艾，這些橋梁基礎大都為超大規(guī)模群樁基礎。傳統(tǒng)設計分析方法面對這些基礎已顯得捉襟見肘，急需提出一種新的評價其承載性能的體系。
　　 圍繞這點，在大量調(diào)研閱讀國內(nèi)外相關文獻報道的基礎上，明確了超長大直徑樁和超大規(guī)模群樁基礎的概念，總結了單(群)樁基礎豎向承載性能的研究現(xiàn)狀。
　　 依托背景工程蘇通長江大橋現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)及類似工程資料，明確了超長大直徑單樁樁側、樁端阻力發(fā)揮模式，建立了發(fā)揮函

2、數(shù)中關鍵參數(shù)與土工試驗參數(shù)的顯式函數(shù)關系，以荷載傳遞法為基礎，建立了單樁荷載一位移協(xié)調(diào)設計方法，推導了其解析解，發(fā)展了其數(shù)值解。以彈性理論法為基礎，對超大規(guī)模群樁基礎承載性能進行了分析和研究，對相互作用系數(shù)的影響因素展開了討論，分析了荷載水平、樁長、樁徑、樁間距和樁側樁端土模量比對承載性能的影響；并應用有限元軟件對背景工程進行了數(shù)值計算，為室內(nèi)試驗方案設計提供理論基礎。
　　 依托背景課題和前期理論研究，設計并實施了考察土性、長

3、細比、樁數(shù)、樁間距等四種因素的不同水平對超長大直徑單(群)樁豎向承載性能影響的室內(nèi)模型試驗，對超長大直徑單(群)樁承載特性有了更清晰全面的認識。單樁方面，重點討論了樁端阻力、長細比變化、樁端附近側摩阻力強化對其承載力的影響；群樁方面，重點討論了群樁破壞模式、群樁效率系數(shù)隨四種因素變化的規(guī)律。此外，試驗對16樁群樁基礎還進行了沖刷模擬，對沖刷前后群樁承載特性作了對比分析，結果顯示沖刷對群樁承載力影響很小，但對沉降有一定的影響。