公路資產管理-公路基礎設施的戰(zhàn)略管理.pdf

1、公路資產管理是個系統(tǒng)的程序，主要致力于物理資產的修復、改善，保證基礎設施以最有效的方式運轉。公路資產管理系統(tǒng)是在路面管理系統(tǒng)的基礎上發(fā)展起來的。由于交通流量的快速增長和環(huán)境損害使得路面管理面臨許多挑戰(zhàn)，廣大用戶對基礎設施性能的要求不斷提高，一個目標明確、系統(tǒng)性強、易于操作的資產管理系統(tǒng)的建立將成為路面管理發(fā)展的必然趨勢。 本文中介紹了評價基礎設施技術狀況的原則、目的和方法，以及用到的儀器設備和原理。同時，結合國內外資產價值評估的

2、理論研究，認為適合我國公路資產價值評估的方法是重置成本法。在現(xiàn)有資產管理系統(tǒng)的基礎上，提出公路基礎設施戰(zhàn)略管理的思想，以效益．費用最大化為戰(zhàn)略目標對基礎設施進行維護，最終實現(xiàn)資源利用最佳化。 公路投資決策有確定、風險和不確定三種情形，以往的工程經驗都是鼓勵選擇確定型方案。本文在決策方法論中引入英國經濟學家沙克爾的潛在驚奇理論，對不確定情形進行分析，并將理論結果與實際的工程實例相比較，表明不確定型的方案也可以帶來可觀的經濟效益。