自動變速器負載模擬器的設計與研究.pdf

1、自動變速器是汽車自動換擋系統(tǒng)的核心部件，其性能的好壞直接影響到汽車行駛的安全性和平穩(wěn)性，在其開發(fā)過程中，需要測試其性能。若在實車上進行測試，測試效果比較好，但成本高，且有一定的安全風險，因此一般通過設計專業(yè)的測試裝置來測試其性能。國外的測試裝置已比較成熟，但在我國仍處于發(fā)展階段，因此我們對其進行了設計和研究。
　　本文主要設計一個被動式變阻尼負載模擬器，機械系統(tǒng)由一個液壓缸和一個可變節(jié)流閥組成，當外部裝置推動液壓缸活塞桿運動時，通

2、過伺服電機控制節(jié)流閥節(jié)流面積，進而控制系統(tǒng)的阻尼，系統(tǒng)就表現出相應地阻礙活塞桿運動的力，即所要模擬的負載力。此負載力是節(jié)流口面積和活塞桿運動速度的函數，由于活塞桿的運動規(guī)律已經給定，因此只要調節(jié)節(jié)流口面積的大小就可以輸出相應的負載力。
　　通過分析，為了使負載模擬范圍滿足要求，液壓缸采用擬靜壓支承式液壓缸。本文主要內容包括：首先設計了液壓缸和節(jié)流閥，初定了液壓缸及節(jié)流閥參數，并對節(jié)流口形式作了數學描述，然后對整個系統(tǒng)數學建模，并在