水泥穩(wěn)定碎石混合料配合比設計及路用性能研究.pdf

1、由于水泥穩(wěn)定碎石混合料對溫度和濕度的變化比較敏感，所以在溫度和濕度變化的作用下容易產生收縮裂縫，而且這種裂縫往往是道路發(fā)生病害的根源。針對這個問題，本文查閱了大量國內外文獻，了解了相關的研究情況和動態(tài)。在對水泥穩(wěn)定碎石混合料的組成和強度形成機理分析的基礎上，認為混合料的綜合路用性能受集料組成結構的影響較為突出。因此，本文從集料的級配設計入手，粗集料采用逐級振動填充的設計方法，使其形成內摩阻力較大的骨架結構，細集料則采用級配計算方法，使其

2、形成比較密實的結構。再把密實的細集料填充到具有骨架結構的粗集料中，最終形成一種骨架密實結構的混合料。在室內試驗室，對骨架密實結構和規(guī)范級配中值的兩種水泥穩(wěn)定碎石混合料在力學性能、抗凍性能、抗沖刷性能、抗收縮性能和抗疲勞性能等方面做了對比，前者在各個方面都要優(yōu)于后者，特別在抗收縮性能方面較為突出。另外，對它們還進行了試驗路研究，研究的結果進一步論證了室內試驗的結論。結合室內外的研究成果，可以得出骨架密實結構的水泥穩(wěn)定碎石混合料具有良好的路