輪式路面摩擦系數(shù)測(cè)量?jī)x的研制.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、路面摩擦系數(shù)是一項(xiàng)重要的技術(shù)參數(shù)。它不僅決定著道路的通行能力,而且還直接影響著交通安全。隨著我國(guó)公路交通的迅猛發(fā)展,現(xiàn)有的路面摩擦系數(shù)測(cè)量設(shè)備測(cè)試速度慢,效率低,在測(cè)試過程中還需要中斷交通。本文根據(jù)社會(huì)需要,結(jié)合實(shí)際科研課題,研究設(shè)計(jì)出了一種新型路面摩擦系數(shù)測(cè)量設(shè)備。 本文簡(jiǎn)要介紹了國(guó)內(nèi)外路面的常用檢測(cè)方法,分析了路面摩擦系數(shù)與滑移率的關(guān)系,推導(dǎo)出路面摩擦系數(shù)和地面摩擦力之間的關(guān)系。在此基礎(chǔ)上,確定了路面摩擦系數(shù)測(cè)量?jī)x的結(jié)構(gòu),提

2、出通過采集輪速信號(hào),計(jì)算實(shí)時(shí)滑移率并將其控制在目標(biāo)區(qū)域內(nèi)計(jì)算路面摩擦系數(shù)的技術(shù)方法,并確定了系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。 硬件設(shè)計(jì)選用STC89C52為控制器。完成了系統(tǒng)電子控制單元硬件電路圖的設(shè)計(jì)和PCB板的制作。包括單片機(jī)最小系統(tǒng)電路、模數(shù)轉(zhuǎn)換電路、輪速信號(hào)調(diào)理電路、開關(guān)量輸出電路、串行通信電路和電源電路等6個(gè)模塊。 在硬件基礎(chǔ)上完成了測(cè)量?jī)x軟件部分的軟件設(shè)計(jì)。包括上位機(jī)應(yīng)用軟件和下位機(jī)單片機(jī)控制軟件。上位機(jī)程序采用VC++6.0

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