基于Excel平臺的旋轉式車門關門能量-力分析工具的研制.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、轎車車門是車身側圍的重要組成部分，多數(shù)采用旋轉式車門。車門關閉輕便性，即車門關門能量/力，是評價汽車車身設計和汽車使用性能的重要指標之一，汽車車門關閉過程是否輕便、靈活是用戶感受頻次和關注程度較高的項目。因此，在車身設計中倍受關注，也是車門設計人員必須面對的問題。 根據(jù)JDPOWER的新車質量調研，開/關門能量/力的超重始終是顧客抱怨最多的質量問題之一。這樣，車門關門能量/力就成為各大汽車制造廠商亟待解決的問題。 本文分

2、析了影響旋轉式轎車車門關門能量/力的六個子系統(tǒng)：密封系統(tǒng)、車門重量、鉸鏈、限位器、門鎖和氣壓阻效應。研究了各系統(tǒng)產(chǎn)生關門阻力的根本原因，明確了影響各子系統(tǒng)關門能量/力的因素，建立了關門過程中車門受力、消耗能量與設計參數(shù)、試驗數(shù)據(jù)之間的數(shù)學函數(shù)模型，并推導出車門受力、消耗能量與車門開度之間關系的理論公式。 根據(jù)所推導出的理論公式，在常用的辦公軟件MicrosoftExcel平臺的基礎上，利用VBA語言，開發(fā)出定量分析旋轉式車門關門

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