橋梁安全性評(píng)估方法研究.pdf

1、大型橋梁是交通運(yùn)輸體系中的樞紐工程，在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活中具有非常重要的作用。隨著橋梁跨度的日益增大，大中型橋梁結(jié)構(gòu)的安全性越來越引起了人們的關(guān)注。隨著橋梁結(jié)構(gòu)分析理論、建筑材料和施工技術(shù)的發(fā)展，橋梁的跨越能力越來越大。但隨著跨度的增大，其安全性問題日益突出，如何在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)允許的條件下，合理評(píng)價(jià)大跨徑橋梁的安全性，是一項(xiàng)迫切而意義重大的課題。本文針對(duì)這一問題，在現(xiàn)有橋梁結(jié)構(gòu)安全性評(píng)價(jià)方法的基礎(chǔ)上，以斜拉橋?yàn)槔瑢?duì)大跨徑橋梁的安全性評(píng)估

2、問題進(jìn)行了深入研究，本文的具體研究成果如下： 本文首先對(duì)橋梁安全性評(píng)估的意義進(jìn)行了闡述，綜述了橋梁評(píng)估技術(shù)的現(xiàn)狀，深入探討了橋梁安全性評(píng)價(jià)的內(nèi)涵及其發(fā)展趨勢，并引入了不確定型層次分析法在橋梁評(píng)估中的應(yīng)用，以承載能力、耐久性損傷、表觀缺損三個(gè)方面進(jìn)行層次組合，建立了較為完整的斜拉橋安全性評(píng)價(jià)模型，并結(jié)合斜拉橋?qū)嶋H確定了其完整的指標(biāo)體系。同時(shí)，將結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的技術(shù)狀態(tài)分為五個(gè)等級(jí)：良好狀態(tài)，較好狀態(tài)，較差狀態(tài)，壞的狀態(tài)，危險(xiǎn)狀態(tài)。在確

3、定型判斷矩陣的基礎(chǔ)上，本文進(jìn)一步引入了不確定型判斷矩陣及其相應(yīng)的權(quán)重求解方法，使之能考慮評(píng)估中的不確定性和模糊性。在綜合評(píng)估中本文引入群判斷，并用可信度來考慮不同專家的評(píng)判水平，引入集值統(tǒng)計(jì)原理與重心決策理論，解決了區(qū)間數(shù)判斷矩陣和區(qū)間數(shù)評(píng)價(jià)值在綜合評(píng)估中的應(yīng)用問題。最后，以、獅河公路大橋?yàn)楣こ虒?shí)例進(jìn)行評(píng)估，輸入檢測值并采用相應(yīng)的隸屬度函數(shù)進(jìn)行模糊化，按照評(píng)估對(duì)象的模糊推理規(guī)則進(jìn)行推理，輸出該橋梁的安全性評(píng)估結(jié)果。 橋梁結(jié)構(gòu)的安