強夯碎石墩處治軟基路堤的變形分析.pdf

1、強夯碎石墩由于施工簡單，能就地取材，在軟基處理中得到越來越廣泛的應(yīng)用，但由于相關(guān)的研究滯后，特別是對采用這種措施進行地基處理后的路堤變形特征，以及有關(guān)因素對路堤變形的影響不甚清楚，嚴重制約了此項技術(shù)在公路軟弱地基處理中的推廣與運用，因此開展強夯碎石墩處治軟基路堤的變形特性研究是非常必要的。 本文在分析強夯碎石墩的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上，闡述了強夯碎石墩復合地基的基本特性，以及強夯碎石墩與強夯、振沖碎石樁三種相關(guān)技術(shù)工藝的聯(lián)系

2、與區(qū)別；采用有限元數(shù)值分析方法分析了路堤荷載作用下強夯碎石墩復合地基的變形形態(tài)以及影響路堤變形的各種因素，通過分析得到：碎石墩強度對地基沉降、墩體側(cè)向變形影響較大；結(jié)合有限元分析結(jié)果，推導了固結(jié)沉降的計算方法，比較好的解決了分級加載作用下強夯碎石墩復合地基的固結(jié)問題，并初步提出了按工后沉降控制進行設(shè)計的具體步驟；結(jié)合內(nèi)蒙古海滿公路二卡段強夯碎石墩地基處理實際工程的試驗檢測和施工，總結(jié)提出了強夯碎石墩復合地基的施工工藝和質(zhì)量控制方法。