基于結構易損性的斜拉橋多災害防治問題研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來一些結構發(fā)生倒塌破壞造成了十分嚴重的后果,重要結構的安全以及多災害防治問題引起了廣泛重視。雖然國內(nèi)外許多學者都開始強調(diào)和重視結構體系的重要性,然而目前從結構體系出發(fā)研究易損性問題的還很少。本文旨在通過系統(tǒng)的理論分析和數(shù)值模擬,從結構體系的角度研究合理而可靠的結構易損性指標,以斜拉橋結構工程為算例,基于結構易損性評估結構安全,討論多災害防治措施,并針對斜拉橋地震易損性進行了分析,提出相應抗震建議與措施。本研究主要內(nèi)容如下:

2、⑴系統(tǒng)闡述了結構多災害理論研究的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀以及目前存在的問題。較為詳細的介紹了國外結構強勁性(Robustness)問題及連鎖倒塌問題研究的進展,針對橋梁結構的多災害研究現(xiàn)狀進行了討論,探討了基于強勁性的多災害分析方法、防治措施以及結構易損性問題研究的意義。 ⑵通過研究未知災害下結構安全性能,采用一種直接方法用于評價未知災害:考慮關鍵構件的脆性破壞,即分析關鍵構件失效對結構產(chǎn)生影響的程度。采用基于剛度的構件重要性評估方法結合

3、敏感性分析確定關鍵構件,同時分析結構構件破壞后結構內(nèi)力重分布情況,判斷結構是否具有良好的內(nèi)力重分布體系。針對典型斜拉橋進行評估,本方法反映了體系可能存在的薄弱位置,為結構設計和維護提供一定的理論依據(jù)。 ⑶闡述了NCHRP報告中橋梁結構冗余度水平計算方法。針對上部結構和下部結構在不同多災害作用下所對應的不同荷載情況,可采用基于承載力的數(shù)值分析方法得到結構的冗余度水平作為具體評判結構易損性的指標,在此基礎上討論合理的防治措施,并探討

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