基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的鐵道車輛運(yùn)行仿真系統(tǒng)研究.pdf

1、虛擬現(xiàn)實(shí)是一種能夠高度逼真地模擬現(xiàn)實(shí)世界行為，并能實(shí)現(xiàn)人與虛擬對(duì)象交互的技術(shù)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和仿真技術(shù)的不斷發(fā)展，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用變得越來(lái)越廣泛和深入。但是，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在我國(guó)鐵道車輛方面的應(yīng)用尚處于探索階段。 本文研究了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的基本原理和虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，對(duì)與虛擬現(xiàn)實(shí)相關(guān)的幾何造型技術(shù)、實(shí)時(shí)繪制技術(shù)和立體顯示技術(shù)進(jìn)行了比較深入的研究，并對(duì)幾種虛擬現(xiàn)實(shí)支撐軟件進(jìn)行了分析和比較，研究了鐵道車輛運(yùn)行振動(dòng)建模與數(shù)值仿真方

2、法。在此基礎(chǔ)上，對(duì)基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的鐵道車輛虛擬仿真應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)方法進(jìn)行了較為深入的探討。對(duì)基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的鐵道車輛運(yùn)行仿真系統(tǒng)進(jìn)行了比較全面的分析。在對(duì)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和功能模塊進(jìn)行研究和設(shè)計(jì)后，以Visual C++6.0為開(kāi)發(fā)平臺(tái)，運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)建模與仿真軟件，開(kāi)發(fā)了一個(gè)鐵道車輛運(yùn)行仿真系統(tǒng)原型，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的場(chǎng)景顯示與實(shí)時(shí)漫游、模型驅(qū)動(dòng)與實(shí)時(shí)控制以及自然景觀仿真、振動(dòng)數(shù)值仿真等功能，并將鐵道車輛在不同工況下的運(yùn)行過(guò)程直觀真實(shí)的顯示