高速公路邊坡生態(tài)防護與植物固坡的力學分析.pdf

1、環(huán)境污染和生態(tài)破壞是人類面臨的重大社會問題之一，項目開發(fā)與環(huán)境保護兼顧成為經濟可持續(xù)發(fā)展的重大課題。對工程建設來說，如何合理利用資源，保護環(huán)境，是建設者必須正視和認真對待的問題。 近幾年來，資源開發(fā)和基礎設施建設正以前所未有的速度發(fā)展。但公路的大規(guī)模建設給生態(tài)環(huán)境帶來了許多不良的影響。在公路建設中，經常有大量的深挖高填，破壞了原有植被，造成大量的裸露土坡和巖石邊坡，導致嚴重的水土流失和生態(tài)環(huán)境失衡。生態(tài)(植被)護坡是利用植被涵水

2、固土的原理穩(wěn)定巖石邊坡同時美化生態(tài)環(huán)境的一種新技術，是涉及巖土工程、恢復生態(tài)學、植物學等多學科于一體的綜合工程技術。在越來越重視生態(tài)環(huán)境和和諧社會的今天，生態(tài)防護技術已成為一種防護的趨勢，并代表著邊坡防護的發(fā)展方向。開展植物根系對邊坡力學效應的研究可以用于分析邊坡的淺層穩(wěn)定性，為邊坡綠化植物品種和綠化方式的選擇提供理論依據。 本文在研究國內外大量有關生態(tài)防護和根系固坡力學分析文獻資料的基礎上，以湖北省隨(隨州)——岳(岳陽)高速

3、公路(中段)景觀設計實際工程為背景，針對目前國內植被護坡力學效應研究的現狀，作了一系列探討和研究。 首先，在分析了生態(tài)護坡作用機理的基礎上，從復合材料學角度將根系和土壤看作按照一定規(guī)律組成的復合材料，并用微觀力學研究分析根土復合體的彈性常數和基本強度，探求根系和土壤兩種材料的特性對復合材料特性的影響。 其次，通過現場和室內試驗，研究根系分布密度和分布方式對根土復合體抗剪強度的影響。結果表明，根土復合體仍然符合庫倫定律；根