論地鐵公共空間藝術(shù)對城市記憶的重塑

1、中國美術(shù)學院學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所提交的學位論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)加以標注引用的內(nèi)容外，本論文不包含其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不含為獲得中國美術(shù)學院或其它教育機構(gòu)的學位證書而使用過的材料。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體，均己在文中以明確方式標明。本人承擔本聲明的法律責任。作者簽名多陟日期廊鄉(xiāng)月廠日學位論文版權(quán)使用授權(quán)書被查閱和借閱。本人授權(quán)中國美術(shù)學院可

2、以將本學位論文的全部或部分內(nèi)1 、保密口，在——年解密后適用本授權(quán)書。作者簽名：多勿杉日期：旃6 月j ～．日導(dǎo)師簽名：‘遜弛，、》 日期：測r 年石序 日中國美術(shù)學院一公共藝術(shù)學院公共空間藝術(shù)系一張藝一論地鐵公共空間藝術(shù)對城市記憶的重塑摘要中國7 0 、8 0 年代以來，城市在更新的進程中進行了大規(guī)模的改造。原本的固有形態(tài)和精神意識都遭到了很大的破壞，城市開始面目全非不再是回憶中的家鄉(xiāng)，城市原有的記憶受到了人為的破壞而趨于了同城化。因

3、此如何保護人們僅存的那些城市記憶，延續(xù)城市傳統(tǒng)歷史的文明，保護這范圍社會群體的集體認同和歸屬感成了現(xiàn)在城市面臨一個首要問題。然而城市記憶與場所、建筑有著緊密的聯(lián)系，要激發(fā)社會群體的集體記憶，空間上的選擇有著重大的作用。作為鐵路運輸?shù)囊环N形式，地鐵公共空間是非常好的選擇之一。從實際用途來說，地鐵是地下運行的城市軌道交通工具，它避免了城市地面的擁擠充分利用了空間，給人們的生活帶來了極大的便捷并拓展了行走的范圍。從精神文明來講，地鐵是現(xiàn)代城市

4、文明發(fā)展進程飛快的縮影。地鐵人流量大，本身空間會給人壓抑、焦躁不安的氛圍。在地鐵公共空間中設(shè)置關(guān)于城市記憶為主題的公共藝術(shù)作品不僅可以驅(qū)趕人們壓力沉悶的心理提升空間品質(zhì)，還可以將城市記憶的小種子重新植入人們內(nèi)心的深處，喚醒當年不同城市獨有的人文情懷，展示了城市人性的味道。本文著重于地鐵公共空間藝術(shù)創(chuàng)作對于城市記憶的重塑問題，并結(jié)合青島地鐵M 3 站線公共藝術(shù)設(shè)計的實踐項目進行研究。希望能夠給快速發(fā)展的城市和正在建設(shè)中的地鐵以及對地鐵公共