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文檔簡介
1、隨著我國汽車行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,物流也向著現(xiàn)代化的方向迅猛發(fā)展。在物流行業(yè)日益競爭激烈的今天,各個(gè)物流企業(yè)都在通過更加科學(xué)的管理和技術(shù)不斷提高企業(yè)自身的競爭力。而其中物流車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控占據(jù)著物流企業(yè)發(fā)展的重要地位。
車輛監(jiān)控系統(tǒng)是將物流運(yùn)輸作業(yè)流程管理與物流運(yùn)輸動(dòng)態(tài)信息的有機(jī)結(jié)合,采用GPS全球定位技術(shù)、GP RS或3G移動(dòng)通信技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信、大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理等技術(shù)而研發(fā)的智能信息車輛管理系統(tǒng)。為企業(yè)提供更
2、加方便快捷的物流跟蹤、信息查詢、路徑規(guī)劃等綜合管理功能。
本文基于全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、無線通信技術(shù)(GPRS)等技術(shù)理論的分析研究,結(jié)合物流行業(yè)的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一個(gè)物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)。論文在整個(gè)體系結(jié)構(gòu)中做了以下工作:
1)本文概括性的介紹了國內(nèi)外車輛監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,并對(duì)車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)做了研究分析,包括GPS、GPRS、GIS等技術(shù)。
2)構(gòu)建了車輛監(jiān)控系統(tǒng)的總體框架,
3、對(duì)車輛監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了功能性分析,并對(duì)各個(gè)模塊提出了具體設(shè)計(jì)目標(biāo)。
3)對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)硬件模塊和監(jiān)控平臺(tái)分別進(jìn)行分析研究,根據(jù)各部分的不同功能將系統(tǒng)進(jìn)行了模塊化設(shè)計(jì),對(duì)每個(gè)模塊的功能進(jìn)行了芯片選型,并最終確定了車載終端的硬件組成。
4)結(jié)合車載終端模塊和車輛監(jiān)控中心對(duì)系統(tǒng)做了試驗(yàn)性的測試,包括車輛的實(shí)時(shí)定位跟蹤及軌跡回放,車輛的行駛路徑規(guī)劃和車輛的預(yù)警等。
本論文全面闡述了車輛監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想,并對(duì)物流車輛監(jiān)控
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