公路路側(cè)安全防護(hù)技術(shù)與應(yīng)用研究.pdf

1、交通安全問(wèn)題是社會(huì)關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題，是公路運(yùn)輸永恒的主題。通過(guò)改進(jìn)道路設(shè)計(jì)來(lái)改善交通安全狀況非常重要。目前路側(cè)安全防護(hù)設(shè)計(jì)已成為提高道路安全性能的不可缺少的一個(gè)重要部分。 本文根據(jù)我國(guó)路側(cè)安全的現(xiàn)狀和特點(diǎn)，從路側(cè)事故數(shù)比重、天氣條件、車(chē)型、事故形態(tài)、翻車(chē)事故、駛出方向、道路線(xiàn)形、等多個(gè)角度，對(duì)低等級(jí)雙車(chē)道公路的路側(cè)事故規(guī)律進(jìn)行了宏觀統(tǒng)計(jì)分析，嘗試找出影響路側(cè)安全的各方面因素。結(jié)合工程實(shí)際，建立基于灰色聚類(lèi)理論的四級(jí)(Ⅰ級(jí)，Ⅱ級(jí)

2、，Ⅲ級(jí)，Ⅳ級(jí)，級(jí)別越高表示路側(cè)安全水平越低)路側(cè)危險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估方法，進(jìn)而提出了不同危險(xiǎn)級(jí)別情況下應(yīng)設(shè)置的防護(hù)設(shè)施類(lèi)型。為公路路側(cè)安全設(shè)施的合理設(shè)置提供了一種簡(jiǎn)單實(shí)用的方法和較為科學(xué)的設(shè)計(jì)依據(jù)。 介紹了寬容路側(cè)設(shè)計(jì)理念的定義和具體應(yīng)用--“路側(cè)凈區(qū)”，對(duì)路側(cè)凈區(qū)的定義、計(jì)算方法以及“可穿越的”路側(cè)排水系統(tǒng)、路側(cè)護(hù)欄和解體消能式設(shè)施等路側(cè)安全防護(hù)技術(shù)進(jìn)行了初步探討，提出應(yīng)按照“主動(dòng)引導(dǎo)、盡可能降低傷害程度、適度防護(hù)、適時(shí)保障”的優(yōu)先次

3、序，將路側(cè)安全防護(hù)技術(shù)系統(tǒng)化，以實(shí)現(xiàn)路側(cè)安全的寬容設(shè)計(jì)理念。系統(tǒng)化的防護(hù)技術(shù)具體包括：路側(cè)主動(dòng)引導(dǎo)防護(hù)技術(shù)、減少車(chē)輛發(fā)生碰撞和側(cè)翻事故的防護(hù)技術(shù)、減輕車(chē)輛路側(cè)事故嚴(yán)重性的技術(shù)對(duì)策。 最后對(duì)我國(guó)公路路側(cè)出現(xiàn)的典型安全問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查歸納，從路側(cè)安全寬容設(shè)計(jì)理念和合理路側(cè)凈區(qū)的角度，針對(duì)路側(cè)邊溝設(shè)計(jì)不規(guī)范、路肩寬度不足、護(hù)欄端頭未進(jìn)行特殊處理、護(hù)欄過(guò)渡不合理、彎道處缺少警示標(biāo)志等，提出針對(duì)性的安全技術(shù)防護(hù)措施。并對(duì)文章進(jìn)行了總結(jié)與展望。