車用軸流風機優(yōu)化分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在汽車空調中，軸流風機作為空氣循環(huán)的動力，需要克服系統(tǒng)的阻力為空調系統(tǒng)和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)提供冷卻用風量。因此風機的效率與性能的研究顯得尤為重要。本文采用理論分析、計算流體動力學仿真（CFD）以及性能試驗相結合的方法，研究了軸流風機徑向間隙對其性能的影響。 從軸流風機的氣體動力學理論可以知道，軸流風機的葉輪一般是扭曲葉面，葉片尖端上容易產生渦流。因此如果葉片尖端與外殼的間隙不恰當，不僅會降低通風機的效率與性能，還會額外地增加通風機的

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