復雜產品分區(qū)協(xié)同設計平臺的研究與實現(xiàn).pdf

1、復雜產品指客戶需求復雜、產品構成復雜、技術原理復雜、制造過程復雜、項目管理復雜、影響因素復雜的一類產品。鐵路列車是復雜產品的典型代表。目前列車設計中普遍采用分區(qū)協(xié)同設計模式。該模式可以將復雜的設計問題有效分解，從而降低設計中的各設計模塊的耦合度。分區(qū)協(xié)同設計需要一系列相關技術的支持，如分區(qū)之間的異構模型轉換的數(shù)據(jù)缺陷測試技術，分區(qū)內部和分區(qū)之間模型關聯(lián)關系的建模技術等，但歸根結底需要一個協(xié)同設計環(huán)境的支持。在此背景下，本文主要研究了分區(qū)

2、協(xié)同設計平臺相關支持技術，并將其應用于基于SmarTeam的分區(qū)協(xié)同設計平臺，為分區(qū)協(xié)同設計及產品信息集成提供了支持環(huán)境。
　　本文的主要研究內容包括以下幾部分：
　　1.在全面論述了產品數(shù)據(jù)管理（PDM）和產品數(shù)據(jù)模型表達與交換國際標準（STEP）基本理論的基礎上，詳細分析了STEP AP203中性文件結構，總結了異構模型轉換中的數(shù)據(jù)缺陷產生的原因，對模型幾何缺陷進行了分類，針對微小幾何元素和高階次曲線等兩類典型數(shù)據(jù)缺陷問

3、題，從中性文件的信息模型出發(fā)，制定了相應的測試準則和流程，提出了文檔解析算法，解決了異構模型轉換過程中兩類數(shù)據(jù)缺陷的識別問題；
　　2.研究了分區(qū)協(xié)同設計與傳統(tǒng)協(xié)同設計的主要區(qū)別，提出了基于元模型、知識模型和關聯(lián)模型的關聯(lián)關系描述方法，建立了分區(qū)協(xié)同設計關聯(lián)關系實體模型，并在數(shù)據(jù)庫中予以實現(xiàn)，解決了分區(qū)協(xié)同設計中的模型關聯(lián)關系的建模問題；
　　3.研究了TOP-DOWN設計的思想，比較了其與傳統(tǒng)設計方式的區(qū)別，探索了TOP-