八車道高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展和交通量的持續(xù)增長,國內(nèi)早期修建的四車道高速公路在通行能力、服務(wù)水平和安全方面顯現(xiàn)不足,因此擴建或新建八車道高速公路將成為我國未來10年公路建設(shè)的一個新熱點。
　　 由于道路交通條件較四、六車道高速公路的改變,八車道高速公路的安全性狀具有一定特殊性,為了保障行車安全,應(yīng)加強交通安全設(shè)施的設(shè)計。然而我國對道路安全設(shè)施的研究起步較晚,交通安全設(shè)施設(shè)計還存在不少問題,我國現(xiàn)有規(guī)范主要針對四車道高速公路,對多車道高速

2、公路缺乏指導經(jīng)驗;交通安全設(shè)施的研究也主要是面向新建高速公路,改擴建高速公路方面研究甚少。
　　 基于目前的狀況和上述問題,筆者結(jié)合實際工程項目,在安全設(shè)施設(shè)計的應(yīng)用方面做了一些有益探索。主要內(nèi)容如下:本文首先對八車道高速公路交通事故特性和道路交通條件對八車道高速公路交通安全的影響進行分析,為有針對性地進行交通組織設(shè)計和安全設(shè)施設(shè)計奠定基礎(chǔ);隨后對八車道高速公路車道功能劃分、大型車限制、車速控制三種交通組織方案進行研究探討;著重