基于FPGA的遺傳算法在交通控制中的應用.pdf

1、堵車現象在一個城市里隨處可見，不僅造成經濟損失、空氣污染等問題，還對乘車人的身心健康有一定的影響。單一的交通信號燈控制方法往往難以適應復雜多變的交通流，造成空等現象，影響公路的流通能力，所以智能交通燈的出現勢在必行。智能交通信號燈是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，它能有效增加公路的通行能力，改善道路交通狀況。
　　本文采用在道路叉口各相位單位時間內到達和離開車輛數的差來作為識別判據，結合道路飽和度，設計了基于車輛感應器的感應控制和基于

2、遺傳算法的自適應控制，感應控制又包括單點控制和固定周期控制。交通燈系統(tǒng)整體基于Altera公司NiosⅡ嵌入式處理器的SOPC（System on a Programmable Chip）方案。
　　遺傳算法廣泛應用于智能控制中，但大部分的應用都采用具有馮諾依曼或哈弗結構的計算機去實現，因為這兩種結構是串行計算的原因，遺傳算法在運行時間上往往不是很理想，當面臨一些大規(guī)模、復雜問題時，往往導致計算無法實現。
　　因為現場可編程