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1、層狀巖體對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定性有著重要的影響作用,對(duì)該類隧道圍巖穩(wěn)定性分析是目前隧道工程研究的重點(diǎn)課題之一。本文以黔東南淺變質(zhì)巖區(qū)巫幫1#隧道為工程依托,從實(shí)際施工情況出發(fā),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè),分析層狀隧道圍巖破壞形式及影響圍巖穩(wěn)定性的主要因素,運(yùn)用數(shù)值手段分析層狀巖層不同傾角及層厚等條件下的圍巖變化規(guī)律,為淺變質(zhì)巖區(qū)高速公路隧道安全施工提供理論依據(jù),為今后該地區(qū)類似工程提供經(jīng)驗(yàn)和參考。論文的主要研究成果如下:
(1)結(jié)合黔東南淺變質(zhì)
2、巖區(qū)巫幫1#隧道工程實(shí)踐,分析了層狀圍巖穩(wěn)定性的影響因素和變形破壞的主要類型。研究表明,層狀圍巖的變形和破壞在很大程度上受層理面控制,對(duì)其的研究應(yīng)著眼于層面特征、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀和巖層厚度等方面;層狀圍巖不同的變形破壞類型,其處理方法是不相同的。
(2)運(yùn)用有限差分?jǐn)?shù)值計(jì)算軟件FLAC3D對(duì)層狀巖體隧道開挖后的穩(wěn)定性進(jìn)行了模擬,著重從層面傾角、巖層層厚、結(jié)構(gòu)面組數(shù)和開挖方式四個(gè)方面對(duì)層狀圍巖穩(wěn)定性及變形規(guī)律進(jìn)行了研究。
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