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文檔簡介
1、我國高速公路伴隨著改革開放20多年的發(fā)展,目前已經超過美國成為世界高速公里里程最長的國家,隨之帶來的高速公路的維護和保養(yǎng)工作量也巨大,高速公路網的普及和建成,帶來的高速公路的管理和養(yǎng)護日益顯得突出和重要,高速公路管理信息化建設問題越來越多地引起了公路管理部門和決策者的重視,只有這樣才能適應高速公路的快速發(fā)展現狀,并為高速公路的發(fā)展提供支持。高速公路養(yǎng)護的目的是合理利用有限資金,保證道路養(yǎng)護取得最好的經濟成效。從而保證管理部門能夠及時性、
2、標準性和高效性地管理高速公路的日常維護和養(yǎng)護。高速公路設施結構的評價和決策計算機管理系統(tǒng)建立的公路維護與派工數據平臺依靠先進的網絡技術、計算機技術以及信息化技術;按照國家的道路維護和保養(yǎng)政策、法規(guī)、規(guī)范、標準和條文,與公路養(yǎng)護環(huán)境實際相適應,運用GIS地理定位技術,與公路系統(tǒng)現用的其他管理信息系統(tǒng)相互兼容和數據共享,與全國公路道路數據普查和統(tǒng)計系統(tǒng)相結合,采集和查詢公路養(yǎng)護管理基礎數據、制定公路養(yǎng)護年度資金計劃并監(jiān)督資金使用、統(tǒng)計公路養(yǎng)
3、護管理數據并分析、提供公路養(yǎng)護決策支持和業(yè)務處理支持。為養(yǎng)護管理人員及有關部門提供快速準確、圖文并茂的高速公路養(yǎng)護管理數據服務,實現數據的共享,
本文基于SVG技術的WebGis平臺、基于B/S體系架構的計算機集成管理信息系統(tǒng)的建立,對開發(fā)和設計高速路維修和養(yǎng)護管理模型奠定了基礎,從對象的需求出發(fā)進行分析,研究系統(tǒng)的整體架構。能夠實現跨網可視性操作,能夠對數據進行計算機自動信息管理,同時能夠根據數據信息由系統(tǒng)自動生成高速公路養(yǎng)
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