SMA在陜西十天高速公路安康東項目中的應用研究.pdf

1、SMA在我國已走過了20年的發(fā)展歷程,但我國SMA路面的配合比設計和施工技術還不完善,正在建設和運營不久的SMA路面不同程度出現了泛油、滲水等病害,嚴重影響了路面的使用性能。因此,如何利用當地材料開展對SMA性能的研究具有重要的理論意義,同時也有助于SMA瀝青路面技術的改善與推廣。
　　從SMA混合料材料組成、混合料力學強度機理以及各材料所起的作用等角度出發(fā),對SMA混合料特性進行了理論分析,并對SMA混合料與普通混合料進行了對比

2、分析。對國內外使用較多的馬歇爾法、貝雷法、Superpave法用于SMA混合料級配設計進行了比較,明確了其優(yōu)缺點。
　　SMA混合料應針對不同地區(qū)和不同材料對參數和指標進行調整。根據陜西省十天高速公路安康東項目的實際情況,提出了適合該項目的原材料技術指標要求和配合比設計技術要求,并對SMA混合料配合比設計的三個階段進行優(yōu)化。同時,對SMA的施工工藝、施工關鍵技術進行了全面分析,并對SMA路面各項指標進行質量檢測,各項指標均滿足規(guī)范