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1、任何一條高速公路的修建，從選線(xiàn)、勘測(cè)設(shè)計(jì)、土石方開(kāi)采到橋梁隧道等構(gòu)造物的整個(gè)施工過(guò)程中，都會(huì)對(duì)沿線(xiàn)自然和人文景觀產(chǎn)生一定的破壞。然而，生態(tài)思想和地域文化觀念的引入，使高速公路景觀設(shè)計(jì)的思想和方法發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變，也大大影響甚至改變了景觀的形象，這就要求在高速公路景觀設(shè)計(jì)中不僅要研究景觀生態(tài)系統(tǒng)自身發(fā)生、發(fā)展和演化的規(guī)律特征，而且要探求合理利用、保護(hù)和管理景觀的途徑與措施，應(yīng)遵循系統(tǒng)整體優(yōu)化、環(huán)保再生和地域分異和保護(hù)的原則，為合理開(kāi)發(fā)利用自
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