基于線控技術(shù)的電動(dòng)汽車操控系統(tǒng)人機(jī)界面研究.pdf

1、汽車工業(yè)是受各國(guó)關(guān)注的重要工業(yè)項(xiàng)目。電動(dòng)汽車憑借其多方面優(yōu)勢(shì)成為國(guó)際上研究與開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)，線控技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用也賦予了汽車更多新的設(shè)計(jì)空間，而將線控技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)汽車將使二者的優(yōu)勢(shì)得到最大限度的發(fā)揮。操控系統(tǒng)人機(jī)界面作為汽車最重要的人機(jī)交互系統(tǒng)，其研究和發(fā)展應(yīng)能與新的操控技術(shù)相互匹配與促進(jìn)。 論文根據(jù)線控電動(dòng)汽車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)歸納總結(jié)了其操控人機(jī)界面的特點(diǎn)，同時(shí)針對(duì)這些特點(diǎn)及駕駛操作的交互特性，將多通道交互設(shè)計(jì)思想創(chuàng)新性的引入到線控電

2、動(dòng)汽車操控系統(tǒng)人機(jī)界面的設(shè)計(jì)研究過(guò)程中。 將多通道交互設(shè)計(jì)思想引入到復(fù)雜操作的硬件人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)中需要探求一套行之有效的設(shè)計(jì)流程與方法。論文一方面探索了一套針對(duì)線控電動(dòng)汽車操控系統(tǒng)人機(jī)界面設(shè)計(jì)的流程，并著重對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程中多通道交互設(shè)計(jì)階段進(jìn)行詳細(xì)探討并提出了基于任務(wù)分析、多通道選擇與多通道整合等具有實(shí)際指導(dǎo)意義、可操作的多通道交互設(shè)計(jì)方法；另一方面根據(jù)以人為本的設(shè)計(jì)理念，對(duì)駕駛過(guò)程中人的相關(guān)特性進(jìn)行研究，并通過(guò)觀察實(shí)驗(yàn)對(duì)人的操作

3、固有屬性進(jìn)行挖掘與開(kāi)發(fā)，用以指導(dǎo)汽車操控系統(tǒng)的人機(jī)界面設(shè)計(jì)。 最終論文運(yùn)用多通道交互設(shè)計(jì)流程與方法，以駕駛過(guò)程中人的相關(guān)特性與操作固有屬性為依據(jù)提出了線控電動(dòng)汽車操控系統(tǒng)的人機(jī)界面設(shè)計(jì)方案。方案針對(duì)設(shè)計(jì)對(duì)象提出多通道交互方式、人機(jī)布置及造型等相關(guān)方面的設(shè)計(jì)方案，以及對(duì)方案進(jìn)行評(píng)估的參考方法。 論文希望通過(guò)對(duì)多通道交互方式在線控電動(dòng)汽車操控系統(tǒng)中的應(yīng)用研究，促進(jìn)多通道交互思想的應(yīng)用推廣以及線控電動(dòng)汽車人機(jī)交互界面的創(chuàng)新，繼