高填路堤涵洞基于沉降控制的調(diào)荷技術(shù)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著高等級(jí)公路的迅猛發(fā)展，高填方路堤下設(shè)置涵洞工程的情況越來(lái)越多，但其病害不斷發(fā)生，嚴(yán)重影響到了高速公路的正常運(yùn)營(yíng)和人們對(duì)高等級(jí)公路的綜合評(píng)價(jià)。因此，尋求合理方法控制涵洞結(jié)構(gòu)破壞的研究顯得非常必要。本文主要針對(duì)高填路堤涵洞常出現(xiàn)的橫向破壞問(wèn)題，基于EPS調(diào)荷機(jī)理，通過(guò)MARC有限元分析，結(jié)合離心模型試驗(yàn)，研究了在涵頂一定范圍內(nèi)鋪設(shè)不同厚度的EPS板以使涵底沉降趨于均勻的方法之可行性和有效性，并通過(guò)數(shù)值仿真，分析了相關(guān)因素對(duì)不同高度之路堤

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