北京市海淀區(qū)2020屆高三上學(xué)期期中練習(xí)語文試題+word版含答案

1、1海淀區(qū)高三年級(jí)第一學(xué)期期中練習(xí)語文2019.11本試卷共8頁共150分?？荚嚂r(shí)長150分鐘?？忌鷦?wù)必將答案答在答題紙上在試卷上作答無效?？荚嚱Y(jié)束后將本試卷和答題紙一并交回。一、本大題共一、本大題共6小題小題共21分。閱讀下面的材料閱讀下面的材料完成完成16題。題。材料一材料一鳳凰展翅逐夢(mèng)藍(lán)天。在新中國成立70周年之際北京大興國際機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營。平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)始終以旅客為中心的設(shè)計(jì)理念再一次向世界展示

2、了中國人民的智慧和力量展示了中國開放包容的博大胸懷。預(yù)計(jì)到2025年70萬平方米的大興國際機(jī)場(chǎng)航站樓的年度旅客運(yùn)輸量將達(dá)7200萬人次。人流量巨大的交通建筑需要一定的空間高度才能讓旅客感到舒適。大興機(jī)場(chǎng)航站樓核心區(qū)18萬平方米的屋面只用8根C型柱支撐主體結(jié)構(gòu)。8根C型柱合圍形成了一個(gè)直徑達(dá)180米、最大高差約30米的無柱圓形空間這樣的設(shè)計(jì)為旅客提供了最大化的公共空間。C型柱連接屋面的部分帶有采光功能保證了航站樓自然采光的均勻合理。站在航

3、站樓中心通道沒有任何遮擋旅客可以清晰地找到自己想去的登機(jī)口目測(cè)步行距離。傳統(tǒng)的線性構(gòu)型航站樓從入口到登機(jī)口的步行距離很長。大興機(jī)場(chǎng)采用集中式多指廊構(gòu)型這種放射狀的構(gòu)型讓旅客從航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機(jī)口步行距離不超過600米。這個(gè)數(shù)據(jù)在世界其他同規(guī)模的大型杋場(chǎng)中稱得上翹楚。為了便于旅客明晰自己的方位并快速找到登機(jī)口五條指廊還分別采用不同的座椅顏色和標(biāo)識(shí)牌并通過對(duì)登機(jī)口進(jìn)行不同的編號(hào)來實(shí)現(xiàn)區(qū)分。在首都機(jī)場(chǎng)T1航站樓國內(nèi)出發(fā)旅客與到達(dá)旅客走在同

4、一個(gè)樓層上比較方便但沒有隔離廊分離且通道較窄導(dǎo)致客流相對(duì)集中?；诳土髟龃?、航站樓規(guī)模擴(kuò)大的情況T2、T3機(jī)站樓采用分流模式讓雙向的旅客各走各的通道這樣就保證了安全與秩序。然而分隔的空間需要更大的面積；“到達(dá)通道”的商業(yè)和配套設(shè)施較少對(duì)于回程旅客來說不夠友好。大興國際場(chǎng)航站樓國內(nèi)旅客進(jìn)出港的規(guī)劃設(shè)計(jì)汲取了首都機(jī)場(chǎng)三個(gè)航站樓的優(yōu)點(diǎn)又有效改進(jìn)了它們的不足。其采用進(jìn)出港混流設(shè)計(jì)不僅，而且?？紤]到混流模式下將會(huì)出現(xiàn)的客流集中問題大興機(jī)場(chǎng)首先進(jìn)而

5、特別是在人流最復(fù)雜的中心區(qū)采用了流線規(guī)劃増加了引導(dǎo)設(shè)計(jì)。這些措施保證了旅客出行的方便快捷與安全舒適。大興機(jī)場(chǎng)還委托中央美院啟動(dòng)了公共藝術(shù)設(shè)計(jì)工作。航站樓五個(gè)指廊的盡端是五個(gè)庭院式的候機(jī)廳—中國園、瓷園、田園、絲園、茶園室內(nèi)外空間相互融合在節(jié)省建筑面積的同時(shí)帶來了室外候機(jī)的新感受為旅客提供了放松的候機(jī)環(huán)境和綠色的活動(dòng)空間。機(jī)場(chǎng)與國家博物館合作在航站樓內(nèi)展示中國傳統(tǒng)文化在國內(nèi)行李提取廳還有一座“天空美術(shù)館”展示國內(nèi)外大師的作品。金秋的北京陽

6、光灑在古銅色的航站樓頂大興國際機(jī)場(chǎng)猶如一只金鳳凰展翅欲飛。(取材于馮霜晴等的相關(guān)文章)1.根據(jù)材料一下列關(guān)于大興國際機(jī)場(chǎng)航站樓的表述正確的一項(xiàng)是（）(3分)A.8根C型柱支撐航站樓屋頂使內(nèi)部空間變得開闊從而縮短了旅客的步行距離。B.放射狀的構(gòu)型和五條指廊不同的座椅顏色及標(biāo)識(shí)牌有利于旅客快速到達(dá)登機(jī)口。3材料三材料三“京津冀如同一朵花上的花瓣瓣瓣不同卻瓣瓣同心?！北本┐笈d囯際機(jī)場(chǎng)正是京津冀協(xié)同發(fā)展“交通先行民航率先突破”的標(biāo)志性工程。大興

7、機(jī)場(chǎng)投入使用后一億多人口、二十余萬平方公里的京津冀地區(qū)便擁有了四座年吞吐量過千萬的機(jī)場(chǎng)再加上張家口、唐山、邯鄲、秦皇島和承德這5個(gè)小機(jī)場(chǎng)京津冀機(jī)場(chǎng)群已然成型。2017年11月國家發(fā)改委、民航局首次明確了北京要打造“一市兩場(chǎng)”雙國際樞紐戰(zhàn)略明確在短時(shí)間內(nèi)“雙樞紐”各有側(cè)重:首都機(jī)場(chǎng)重在“提質(zhì)”疏解非國際樞紐功能提高國際航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋率大興機(jī)場(chǎng)重在“上量”確保實(shí)現(xiàn)“2025年7200萬人次”的發(fā)展目標(biāo)。同時(shí)對(duì)天津、石家莊機(jī)場(chǎng)明確了其主要發(fā)展方

8、向。天津機(jī)場(chǎng)將重點(diǎn)發(fā)展國內(nèi)中轉(zhuǎn)航線、周邊國際旅游航線等特定航空市場(chǎng)適度發(fā)展中遠(yuǎn)程囯際航線增強(qiáng)航空貨物流保障和中轉(zhuǎn)的能力增開貨運(yùn)航班石家莊機(jī)場(chǎng)將重點(diǎn)增強(qiáng)對(duì)周邊的聚集輻射能力同時(shí)大力發(fā)展低成本航空、貨運(yùn)包機(jī)、航空快件等特定航空市場(chǎng)。隨著機(jī)場(chǎng)間綜合交通體系的逐步完善京津冀機(jī)場(chǎng)群將在推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展打造以首都為核心的世界級(jí)城市群的進(jìn)程中發(fā)揮巨大作用。乘客以大興國際機(jī)場(chǎng)為中心未來將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)到北京中心城區(qū)、城市副中心、雄安新區(qū)一小時(shí)到達(dá)天津、石

9、家莊、唐山、保定等京津冀重要城市。52019年9月26日京雄城際鐵路北京西至大興機(jī)場(chǎng)段正式開通。作為連接千年古都北京和未來的“千年之城”雄安之間的高速鐵路京雄城際著力打造我國智能高鐵新標(biāo)桿。它是全球首條穿越國際機(jī)場(chǎng)航站樓的高速鐵路也是京津冀區(qū)域內(nèi)第一條可全線使用電子客票的線路。乘客購買鐵路電子客票后可在手機(jī)上生成一個(gè)二維碼掃碼即可進(jìn)站乘車。大興機(jī)場(chǎng)站為地下高鐵站它與地鐵、城際鐵路相連接裝修與杋場(chǎng)整體風(fēng)格相融合站內(nèi)各種標(biāo)識(shí)與航站樓無縫銜接

10、路線導(dǎo)引清晰充分體現(xiàn)以人為本的理念。機(jī)場(chǎng)站還特別設(shè)置了“鳳棲梧桐”主題文化墻與機(jī)場(chǎng)“鳳凰展翅”的整體造型相協(xié)調(diào)寓意京雄城際沿線地區(qū)能“栽下梧桐樹引得鳳凰來”。未來城際鐵路公交化高鐵換乘會(huì)像坐公交一樣方便。京津冀機(jī)場(chǎng)群綜合交通運(yùn)輸建設(shè)不但可以提高人員、物資等生產(chǎn)要素的流通與集散效率輻射周邊發(fā)展也可以為京津冀協(xié)同發(fā)展中的新興業(yè)態(tài)與商業(yè)模式提供基礎(chǔ)支撐。(取材于陸二佳等的相關(guān)文章)5.根據(jù)材料三下列對(duì)“京津冀機(jī)場(chǎng)群”特點(diǎn)的解說不正確的一項(xiàng)是（

11、）(3分)A.規(guī)模龐大:包括四座年吞吐量千萬級(jí)以上的機(jī)場(chǎng)和多個(gè)小型機(jī)場(chǎng)。B.分工明確:四個(gè)大型機(jī)場(chǎng)的發(fā)展方向和承擔(dān)的航線功能各有側(cè)重。C.交通便利:保證了京津冀城市群內(nèi)各城市之間一小時(shí)均可到達(dá)D.功能強(qiáng)大:運(yùn)輸效率高輻射周邊支撐新興業(yè)態(tài)與商業(yè)模式發(fā)展。6.學(xué)校準(zhǔn)備舉辦“北京大興國際機(jī)場(chǎng)人文科技之旅”主題游學(xué)活動(dòng)現(xiàn)面向全校同學(xué)征集參觀打卡地點(diǎn)。請(qǐng)根據(jù)以上三則材料填寫下面的征集表。(6分）要求:推薦兩個(gè)需要重點(diǎn)參觀的地點(diǎn)并擬寫推薦語。推薦語