一種絞沙船推進器結(jié)構設計.pdf

1、海洋經(jīng)濟是世界經(jīng)濟增長中重要的一極，船舶產(chǎn)業(yè)是海洋經(jīng)濟重要的組成部分。
　　根據(jù)實際需求，本課題研究設計一種適合于絞沙工程船的船舶推進器?？紤]到全回轉(zhuǎn)推進器采用豎向立軸，螺旋槳可360度轉(zhuǎn)動，在任意方向獲得最大推動力，船舶能夠急速后退、原地回轉(zhuǎn)、橫向移動操作等優(yōu)勢，推進器采用的是全回轉(zhuǎn)推進器。本設計的主要完成工作包括：
　　1、對推進器及船舶產(chǎn)業(yè)的分析，根據(jù)絞沙船的特征和工程的工作環(huán)境、動力需求，確定推進器的選型。根據(jù)調(diào)研及

2、工程設計經(jīng)驗，確定出推進器的整體設計方案，在方案中，對各環(huán)節(jié)總體上匹配考慮。
　　2、設計推進器的機械結(jié)構，從絞沙船工作要求出發(fā)，確定出推進器的功率等技術參數(shù)；由船體結(jié)構、功率、船重等參數(shù)，查閱機械手冊，確定出軸部和支撐件參數(shù)；接著根據(jù)各零部件之間的裝配關系，逐一確定其他各零部件參數(shù)；最后，通過計算，考慮應力、裝配等問題，并設計出箱體、主軸、回轉(zhuǎn)支撐、導流罩、后導流帽等零件。
　　3、設計推進器的控制方案，合適的控制方案將提

3、高系統(tǒng)的效率和整體性能。在保證推進動力，并兼顧控制系統(tǒng)的響應速度和系統(tǒng)的穩(wěn)定性的情況下，本設計中動力系統(tǒng)采用了液壓傳動，控制方案則采用傳統(tǒng)PID。船舶上存在著較強的磁場信號，考慮到PLC比普通單片機更加適應強磁場環(huán)境，為保證系統(tǒng)的可靠性能，控制方案采用了PLC實現(xiàn)。
　　4、進行CAE仿真分析、計算和驗證，CAE仿真能夠?qū)α悴考撵o態(tài)和模態(tài)性能進行了分析和對比，從而提高了設計的可靠性。仿真和分析結(jié)果表明本課題設計的零部件滿足絞沙船