道路交通系統(tǒng)評(píng)價(jià)及其軟件開(kāi)發(fā).pdf

1、在交通資源不能無(wú)限增加的客觀前提下，采取有效的交通控制方法和交通管理策略、合理建設(shè)和改造交通基礎(chǔ)設(shè)施使交通資源利用最大化，成為解決目前諸多交通問(wèn)題的重要措施。但這些措施的合理性和有效性是需要建立在對(duì)交通系統(tǒng)科學(xué)的評(píng)價(jià)基礎(chǔ)之上的，交通管理部門(mén)的工作也需要一套科學(xué)的評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)系統(tǒng)作為參考。 本研究針對(duì)城市交通系統(tǒng)中快速路和其他各級(jí)道路的“點(diǎn)”、“線”、“面”，基于已經(jīng)存在的各種交通系統(tǒng)和交通檢測(cè)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)地給出了反映城市交通系統(tǒng)

2、實(shí)際交通運(yùn)行效果的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并利用VISSIM交通仿真軟件產(chǎn)生的交通流數(shù)據(jù)，從交通需求量的變化及交通管理策略的變化兩個(gè)方面對(duì)城市交通系統(tǒng)進(jìn)行了若干案例評(píng)價(jià)。結(jié)果顯示這些指標(biāo)能夠很好地評(píng)價(jià)交通系統(tǒng)，其結(jié)果將對(duì)出行者出行及交通管理者制定管理策略有很大的指導(dǎo)作用。利用C++BUILDER集成開(kāi)發(fā)環(huán)境和ORACLE數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)了一套交通系統(tǒng)評(píng)價(jià)軟件，包含快速路及城市道路的評(píng)價(jià)功能。該軟件包含客戶(hù)端模塊和后臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)模塊和計(jì)算模塊。用戶(hù)可以根據(jù)