雷達(dá)視頻圖像采集和處理技術(shù)研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩93頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、隨著海上交通事業(yè)的迅速發(fā)展,海面上的船只變得越來越擁擠,同時(shí)在惡劣的天氣和海況下,或在港口處和近海岸等船舶擁擠的地方常常會(huì)發(fā)生船只之間的碰撞甚至是沉船、翻船等嚴(yán)重的海上交通事故。并且游艇、浮筒等小型船只常常由于反射回波能量太小而不能被檢測到,有些船舶還很可能因?yàn)楸粛u嶼擋住也不能夠被發(fā)現(xiàn)。這些因素都可能增加海上交通的不確定性和危險(xiǎn)性,這就使得對雷達(dá)檢測的精度和性能指標(biāo)的要求變得越來越高了。同時(shí),具有自動(dòng)檢測和跟蹤能力的智能化雷達(dá)仍將是現(xiàn)代

2、雷達(dá)的發(fā)展趨勢。
   本文以ARPA(自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀)系統(tǒng)為背景,首先介紹了ARPA視頻圖像采集的原理和方式,并對采集到的雷達(dá)圖像進(jìn)行圖像拼接、量程等的數(shù)字識(shí)別、去除ARPA圖像中除了原始回波外的無用信息、通過霍夫變換獲取偏心顯示時(shí)的本船位置、圖像插值、將彩色圖像轉(zhuǎn)化成灰度圖等圖像處理工作后,將所得的相關(guān)參數(shù)和對應(yīng)的雷達(dá)視頻圖像一同存儲(chǔ)在一個(gè)數(shù)據(jù)文件中,然后通過讀取該文件來實(shí)現(xiàn)雷達(dá)圖像的動(dòng)態(tài)顯示。接著在此基礎(chǔ)上研制出一套針對海

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論