基于嵌入式Linux的列控系統(tǒng)車載人機界面的設(shè)計與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、列車運行控制系統(tǒng)車載人機界面是車載設(shè)備與駕駛員進行信息交互的平臺，是列車運行控制系統(tǒng)的一個重要組成部分。隨著鐵路的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的車載人機界面已不能滿足未來鐵路的需求，因此迫切需要設(shè)計出一種能顯示多樣信息并且人性化的人機界面。目前ETCS制定了車載人機界面規(guī)范，規(guī)范用于歐洲列車安全系統(tǒng)-歐洲列車控制系統(tǒng)，由工業(yè)設(shè)計專家、圖形設(shè)計專家、計算機圖形專家、生物工程專家和一個心理學(xué)專家一起設(shè)計研發(fā)。它將儀表信息和線路數(shù)據(jù)集中到一個顯示屏上，可以

2、指示當(dāng)前實時速度和前方線路信息等信息，從而來支持司機進行有效且安全的操作。 本文首先利用人機交互設(shè)計原則和安全關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)計原則分析了ETCS人機界面規(guī)范，然后對此界面的布局作了一個詳細的介紹。在本設(shè)計中首先建立了一個適合于人機界面的GUI模型，然后采用統(tǒng)一建模語言(UML)對其進行建模，在需求、分析和設(shè)計中有組織有計劃地給出了描述體系結(jié)構(gòu)的“4+1”視圖(邏輯視圖、進程視圖、實現(xiàn)視圖、實施視圖和用例視圖)。車載人機界面屬于嵌入式

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