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文檔簡介
1、船體構件的縱向強度極為重要,而加筋板為船舶結構中最為主要的一種結構形式,對其在軸向壓力作用下的極限強度的研究有重要意義。對此,學者們通過理論分析、實驗、及有限元數(shù)值計算等多種方法對加筋板了大量的分析和研究。
本文借助于強有力的有限元工具Ansys,對加筋板在軸向力作用下的非線性計算,得出加筋板的極限承載力。進行了大量數(shù)值計算,并把數(shù)值計算結果與Smith及Tanaka的實驗結果進行了對比和驗證。結合基礎的理論,研究加強筋的
2、柔度、板的柔度以及軸向力對加筋板極限強度的影響,并基于有限元分析結果,提出了加筋板極限強度的預報公式。本文公式與大量有限元計算及實驗對比結果表明,所提出的公式具有較高的精度,為船舶結構的設計和計算提供了很大的便利。
此外,設計出加筋板極限強度的簡化算法,把非線性模型計算出的結構的極限外力施加于相同幾何尺寸、邊界條件及初始變形的加筋板線性模型中,進行線性計算,得出所有單元的平均von Mises應力,計為σf。以σf與屈服應
3、力σy的比值為目標函數(shù),以板的柔度、筋的柔度為變量,通過對多組模型的計算,最后得出能應用于實際設計和計算的回歸公式,使復雜的非線性計算簡化為:先計算線性應力,然后通過回歸公式算得其對應的非線性失效應力,以望減輕工程實際中的計算量和縮短計算時間并得知極限狀態(tài)下的應力分布情況。本文主要的研究內容包括如下幾個方面:
(1)對光板進行計算,并與理論值和各經驗公式相比較,討論和分析計算的可行性和準確性,預先分析影響因素。
4、 (2)對一系列的船體常用加筋板進行非線性有限元分析,計算每種模型的屈曲極限和屈服極限,討論板的柔度和加強筋的柔度對板極限強度的影響,歸結出加筋板極限強度的預報公式。
(3)對一組加筋板進行分別進行線性分析和非線性有限元分析,把非線性分析所得的結構的極限外力施加于相同幾何尺寸、邊界條件及初始變形的加筋板線性模型中,進行線性計算,得出所有單元的平均von Mises應力σf。
(4)以σf與屈服應力σy的比值
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