基于裂縫特征和結構基頻的混凝土橋梁性能評估技術及其應用.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文根據四片鋼筋混凝土簡支T梁靜動力損傷試驗成果，應用一元非線性回歸，得到不同配筋率下表征T梁剛度比和頻率比關系的β～α曲線族方程；建立了鋼筋混凝土單梁結構動力特性與承載力之間的關系?；趯崪y基頻和裂縫特征將整橋的動力特性分解為單梁的動力特性，從而應用鋼筋混凝土單梁模型試驗研究成果，達到對鋼筋混凝土梁橋結構性能評估之目的。綜上所述，本文建立的動力法評估模型為：結構基頻和裂縫特征→剛度→名義配筋率→單梁抗彎能力。結合本文的研究成果編制了橋

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