基于ZigBee技術的收費站人員設備定位系統(tǒng)研究.pdf

1、近年來,隨著各個省市高速公路路網的逐步形成,全國高速公路路網也基本建立起來,為人們出行提供了很大的便利,也為國民經濟的又好又快發(fā)展奠定了基礎。但在運營管理方面,由于各省份的管理體制、收費標準不一致,人員及土地的高成本,路徑識別與拆分賬還沒完全解決,人工半自動收費仍占大多數等原因,造成收費站管理效率低、人為偷逃費、環(huán)境污染等問題日益凸顯。亟需利用當前的科技技術、信息技術構建一種數字化高速公路管理新模式,以在實現交通運輸智能化的同時,也實現

2、交通管理的信息化與高效化。在此背景下,本文利用物聯網技術,設計了一種針對收費站區(qū)域,對工作人員與設備進行管理的定位系統(tǒng),以提高收費站人員管理效率、實現設備檢測與維護智能化。
　　物聯網技術近幾年發(fā)展迅速,技術水平越來越成熟,已成功應用在眾多領域,從技術的角度講,物聯網就是無線傳感器網絡的應用。本文所設計的ZigBee人員設備定位系統(tǒng),利用ZigBee無線技術構成一種無線傳感器網絡,通過節(jié)點之間的部署關系相互感知,再結合電磁波信號傳

3、輸模型、定位算法理論、相關的軟硬件技術就可以獲取目標對象的具體位置信息。文章基于RSSI定位機制,在定位算法方面,利用高斯模型對RSSI信號的接收與處理做了改進,進一步提高了定位精度;此外,設計了定位系統(tǒng)的主要硬件模塊:電源模塊、CC2430/CC2431核心板、節(jié)點底座模塊等;對系統(tǒng)運行的ZigBee協(xié)議棧和各節(jié)點的工作流程進行了詳細分析。最后以西漢高速戶縣收費站為應用場景,對系統(tǒng)進行了實地測試與安裝,經過調試運行,定位系統(tǒng)能基本上實