基于GIS的公路網(wǎng)綜合評價技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文從公路網(wǎng)評價的實際出發(fā)，綜合考慮公路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)性能、使用功能和路網(wǎng)規(guī)模，依據(jù)科學(xué)性、可測性和可比性等原則，建立了由高速公路總里程、公路網(wǎng)綜合密度等八個指標組成的評價指標體系，構(gòu)建了以模糊綜合評價模型為基礎(chǔ)的公路網(wǎng)綜合評價模型；將地理信息系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用到公路網(wǎng)評價中，解決了路網(wǎng)本身的空間數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不易管理和表達的問題；運用面向?qū)ο蠹夹g(shù)，開發(fā)了基于GIS的公路網(wǎng)評價系統(tǒng)，并將公路網(wǎng)綜合評價模型嵌入其中，應(yīng)用該系統(tǒng)對某區(qū)域干線公路網(wǎng)進行了

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