UG環(huán)境下板料沖壓成形模擬后置處理系統(tǒng)研究.pdf

1、在通用CAD的環(huán)境下集成專業(yè)功能的CAE軟件,可以避免用戶在不同的軟件環(huán)境下切換,防止因文件傳輸而導(dǎo)致的數(shù)據(jù)丟失,有利于提高工作效率,已經(jīng)成為板料成形數(shù)值模擬的發(fā)展趨勢(shì)之一。后處理系統(tǒng)是板料成形數(shù)值模擬軟件重要組成部分,顯示、檢查、調(diào)整、改善有限元分析結(jié)果的顯示,為更好的分析有限元模擬結(jié)果提供有力的幫助。因此在通用CAD環(huán)境下如何實(shí)現(xiàn)后處理系統(tǒng)的無縫集成,是當(dāng)前研究的熱點(diǎn),具有廣泛的應(yīng)用前景。
　　本課題來源于國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目

2、“面向自主設(shè)計(jì)的汽車覆蓋件成形性快速仿真及工藝優(yōu)化技術(shù)研究”(項(xiàng)目編號(hào)為50575080)和國(guó)家科技支撐計(jì)劃資助項(xiàng)目“基于SOA的數(shù)字化模具設(shè)計(jì)制造集成系統(tǒng)”(項(xiàng)目編號(hào)為2006BAF01A43)。本文的主要工作是借助UG二次開發(fā)工具及開發(fā)函數(shù),開發(fā)出了內(nèi)嵌于UG軟件的汽車覆蓋件沖壓成形模擬的后置處理系統(tǒng)。
　　本文作者對(duì)UG二次開發(fā)技術(shù)及后處理進(jìn)行了相關(guān)研究后,理論上論證了在UG環(huán)境下集成后處理系統(tǒng)的可能性并獲得了UG二次開發(fā)后

3、置處理的完整實(shí)施方案。開發(fā)了內(nèi)嵌于UG軟件的汽車覆蓋件沖壓成形模擬的后置處理系統(tǒng),其中主要包括顏色映射、單元塊顯示、等值線顯示和FLD圖顯示:
　　1.通過建立基于RGB模型的離散顏色模型來實(shí)現(xiàn)顏色映射,增強(qiáng)了在UG環(huán)境下后處理系統(tǒng)中物理量分布圖形的顯示效果。
　　2.單元塊顯示是將各單元的物理量值用對(duì)應(yīng)的顏色分級(jí)顯示出來,可以比較直觀的觀察板料單元物理量的分布情況,計(jì)算速度快。
　　3.重點(diǎn)對(duì)等值線顯示算法進(jìn)行了研究

4、,所采用是在三角形網(wǎng)格法的基礎(chǔ)上,對(duì)網(wǎng)格進(jìn)行細(xì)分的算法,避免了顏色填充時(shí)的連通區(qū)域搜索。該算法實(shí)現(xiàn)的等值線分布圖在動(dòng)態(tài)顯示時(shí)運(yùn)算的時(shí)間短,生成的圖形質(zhì)量高。
　　4.FLD顯示首先要?jiǎng)?chuàng)建FLD各區(qū)域的色帶,然后將各單元的物理量值用色帶中對(duì)應(yīng)的顏色顯示出來,可以比較準(zhǔn)確地反映板料減薄和破裂的趨勢(shì)。
　　以汽車地板為實(shí)例驗(yàn)證了后置處理系統(tǒng)的模擬效果,并將各種顯示方法綜合對(duì)比,證明該系統(tǒng)能夠應(yīng)用于實(shí)際且具有良好的應(yīng)用效果,并對(duì)下一