達(dá)飛輪船開(kāi)展第三方物流戰(zhàn)略研究.pdf

1、進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加快和全球貿(mào)易的蓬勃發(fā)展，極大地推動(dòng)了全球航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展和壯大。各家航運(yùn)公司紛紛增加運(yùn)力，搶占航運(yùn)市場(chǎng)。但是隨著2008年世界金融危機(jī)的到來(lái)，航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力嚴(yán)重趨于飽和，而且客戶對(duì)服務(wù)要求的不斷提高，各航運(yùn)公司都面臨著利潤(rùn)減少、競(jìng)爭(zhēng)加劇的窘境。在這樣的大環(huán)境下，世界各大航運(yùn)公司紛紛尋求新的解決方案，將航運(yùn)服務(wù)延伸到第三方物流領(lǐng)域，開(kāi)展第三方物流公司，以擺脫這種困境，獲得新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
　　由于其

2、他航運(yùn)公司紛紛將服務(wù)領(lǐng)域拓展到第三方物流領(lǐng)域，并以此取得了較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，作為世界第三大航運(yùn)公司的達(dá)飛輪船，已經(jīng)嚴(yán)重地面臨了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)減弱的問(wèn)題。因此，開(kāi)展第三方物流公司成為達(dá)飛輪船目前的迫切需要。本文以達(dá)飛輪船作為研究案例，以達(dá)飛物流為切入點(diǎn)，通過(guò)對(duì)達(dá)飛輪船開(kāi)展第三方物流的外部環(huán)境分析、內(nèi)部問(wèn)題分析，指出了目前阻礙達(dá)飛輪船開(kāi)展第三方物流的障礙和瓶頸。隨后，本文運(yùn)用差異化戰(zhàn)略理論，從品牌、服務(wù)、客戶三個(gè)方面，針對(duì)達(dá)飛輪船所面臨的瓶頸，建議

3、性地提出了達(dá)飛輪船開(kāi)展第三方物流的戰(zhàn)略。本文為達(dá)飛輪船開(kāi)展第三方物流提出了切實(shí)可行的發(fā)展戰(zhàn)略，希望可以幫助達(dá)飛輪船和達(dá)飛物流在市場(chǎng)上獲得新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)行業(yè)領(lǐng)先地位。
　　現(xiàn)在社會(huì)上對(duì)于第三方物流和航運(yùn)公司發(fā)展戰(zhàn)略方面的研究很多，包括現(xiàn)狀分析，發(fā)展模式等，但是對(duì)于航運(yùn)公司如何開(kāi)展第三方物流的戰(zhàn)略研究卻不多，本文對(duì)此是一個(gè)較有意義的補(bǔ)充。另外，在對(duì)航運(yùn)公司開(kāi)展第三方物流的研究中，多以中國(guó)國(guó)內(nèi)的航運(yùn)公司為研究對(duì)象，而本文選取了大型國(guó)