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1、本文闡述了分別用傳統(tǒng)的智能算法比如(遺傳算法,粒子群算法,蟻群算法)與本文所提出的新型智能算法進(jìn)行比較后,得到了并提出一種優(yōu)化算法用于求解船舶機(jī)艙電氣布局規(guī)劃問(wèn)題,本用此方法將電氣的設(shè)備布置以及船用電纜敷設(shè)過(guò)程方法進(jìn)行統(tǒng)一,充分考慮兩者之間的相互關(guān)聯(lián)作用,根據(jù)船舶所設(shè)計(jì)的約束條件建立得到目標(biāo)函數(shù),求解電氣設(shè)備的合理位置,從而獲得船舶電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)效果相對(duì)最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案,本文對(duì)廣西1000噸標(biāo)準(zhǔn)多用途船的主要工作是通過(guò)分析船舶機(jī)艙電氣的合理
2、布置準(zhǔn)則建立了船舶機(jī)艙電氣系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)知識(shí)和方法;建立了廣西標(biāo)準(zhǔn)多用途船的機(jī)艙電氣設(shè)備布置的二維空間模型,確立了船舶電氣設(shè)備間的之間的相互約束關(guān)系,建立了船舶機(jī)艙電氣設(shè)備布置優(yōu)化的數(shù)學(xué)模型,并通過(guò)幾種新型智能算法實(shí)現(xiàn)了科學(xué)布置,以下主要是各個(gè)章節(jié)的內(nèi)容綜述:
研究了新型智能算法的原理,算法流程,并討論了傳統(tǒng)算法的改進(jìn)策略,船舶機(jī)艙電氣設(shè)備布置設(shè)計(jì)準(zhǔn)則建立了船舶的機(jī)艙電氣設(shè)備目標(biāo)優(yōu)化數(shù)學(xué)模型,分析了船舶機(jī)艙內(nèi)的電氣設(shè)備之間
3、的相互約束關(guān)系,從而能實(shí)現(xiàn)了電氣設(shè)備的約束關(guān)系的數(shù)學(xué)表達(dá)式,最終能提出了電氣設(shè)備的約束關(guān)系的求解方法。
分析了廣西標(biāo)準(zhǔn)船舶機(jī)艙內(nèi)電氣設(shè)備的布置準(zhǔn)則和布置方法,提出了未來(lái)廣西標(biāo)準(zhǔn)船舶的機(jī)艙電氣設(shè)備所需要采用的方法。
根據(jù)機(jī)艙電氣布置設(shè)計(jì)準(zhǔn)則得到基于新型改進(jìn)智能算法的機(jī)艙電氣設(shè)備智能布局優(yōu)化設(shè)計(jì)。
未來(lái)能將新型智能算法應(yīng)用到廣西標(biāo)準(zhǔn)船舶的機(jī)艙電氣設(shè)備布置優(yōu)化中去,本文采用MATALAB編寫(xiě)了相關(guān)程序,完成了對(duì)船
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