基于Google Earth的道路信息管理系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，落后的道路管理水平與道路規(guī)模不斷擴(kuò)大的矛盾愈發(fā)突出，影響了道路的運(yùn)行效率和服務(wù)水平。如何提高我國(guó)的道路信息管理水平，使道路信息管理走向現(xiàn)代化、科學(xué)化、智能化，是道路管理者非常關(guān)注的問(wèn)題。 我國(guó)現(xiàn)有的道路信息管理系統(tǒng)基本都是基于MapInfo或ArcInfo平臺(tái)，主要存在三方面不足。一是基于不同平臺(tái)的系統(tǒng)沒(méi)有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)；二是采用基于二維平面的顯示方式，缺少影像；三是系統(tǒng)操作較復(fù)雜，對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)要求

2、較高。論文即針對(duì)以上問(wèn)題，首次將Google Earth引入到道路信息管理之中，建立了基于Google Earth的道路信息管理系統(tǒng)。 論文研究了Google Earth軟件的特點(diǎn)、可擴(kuò)展性和Google Earth的空間地圖投影算法，分析了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的集成模式，研究了數(shù)據(jù)格式的轉(zhuǎn)換方法，并對(duì)系統(tǒng)集成的數(shù)據(jù)進(jìn)行了誤差分析，提出了校正方法。論文還研究了Google Earth平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)各個(gè)功能模塊的關(guān)鍵開(kāi)發(fā)技術(shù)和程序流程，采用面