高架快速路駛出匝道與常規(guī)道路銜接模式及仿真研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè)，還剩81頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、本論文在對(duì)城市高架快速路與常規(guī)道路銜接系統(tǒng)及其交通流特性進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上對(duì)快速路駛出匝道的宏觀以及微觀位置進(jìn)行分析提出駛出匝道是研究快速路與常規(guī)道路的銜接問(wèn)題的重點(diǎn)?？紤]到駛出匝道車流與地面道路車流交織產(chǎn)生的影響,建立了基于轉(zhuǎn)移矩陣?yán)碚摰母呒芸焖俾否偝鲈训赖牟荚O(shè)位置模型,在此基礎(chǔ)對(duì)快速路與常規(guī)道路銜接處接地位置提出了一些見(jiàn)解。在仿真研究方面,通過(guò)對(duì)銜接區(qū)域進(jìn)行了仿真評(píng)價(jià)并通過(guò)采集的交通數(shù)據(jù)樣對(duì)本文提出的模型進(jìn)行代入計(jì)算,以得到的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論