寬大薄壁砼連續(xù)箱梁橋的加固方法探討.pdf

1、本文以深圳某高速公路—寬大薄壁箱梁橋(簡稱A橋)為研究背景，對寬大薄壁砼連續(xù)箱梁橋典型裂縫病害及其成因、橋梁設(shè)計(jì)狀態(tài)與實(shí)際狀況的偏差、結(jié)構(gòu)拓寬加固方案等問題開展了較深入研究，論文主要研究內(nèi)容如下：
　　 ①以薄壁砼連續(xù)箱梁橋的外觀檢測和特殊項(xiàng)目檢測為依據(jù)，對其主要病害及其成因進(jìn)行分析，提出橋梁病害可分為結(jié)構(gòu)性病害和局部病害兩大類。
　　 ②依據(jù)橋梁平面分析結(jié)果和荷載試驗(yàn)數(shù)據(jù)，對依托工程設(shè)計(jì)理想狀態(tài)和實(shí)際受力狀態(tài)的偏差進(jìn)行

2、分析，發(fā)現(xiàn)寬大薄壁箱梁按平面靜力分析基本滿足設(shè)計(jì)要求的條件下，實(shí)際橋梁結(jié)構(gòu)的局部應(yīng)力狀況可能明顯大于平面分析結(jié)果而產(chǎn)生開裂等病害。
　　 ③運(yùn)用空間有限元程序ANSYS對寬大薄壁箱梁的剪力滯效應(yīng)和扭轉(zhuǎn)畸變效應(yīng)進(jìn)行了計(jì)算分析，歸納總結(jié)了寬大薄壁箱梁的空間受力特點(diǎn)，提出了在拓寬加固時(shí)改善A橋空間效應(yīng)的措施，并對橫隔板的傳力機(jī)理進(jìn)行了分析。
　　 ④提出用剛度—內(nèi)力調(diào)整法拓寬加固寬大薄壁砼連續(xù)箱梁橋方案，運(yùn)用空間有限元程序AN