山區(qū)公路網(wǎng)運(yùn)營安全關(guān)鍵監(jiān)測點(diǎn)辨識方法研究.pdf

1、山區(qū)公路網(wǎng)不僅是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)高速發(fā)展的保障,也是災(zāi)害條件下進(jìn)行緊急救援、物資搶運(yùn)的生命線,加強(qiáng)山區(qū)公路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施及運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測對保障山區(qū)公路網(wǎng)的正常、有序運(yùn)行非常重要。但由于資金及其它方面的原因,不可能在山區(qū)公路網(wǎng)中完全布設(shè)監(jiān)測設(shè)備,這就要求對路網(wǎng)中的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行辨識,將監(jiān)測預(yù)警的重點(diǎn)放在這些嚴(yán)重影響路網(wǎng)安全運(yùn)營的關(guān)鍵點(diǎn)處,以達(dá)到成本效益最優(yōu)化的目的。因此,研究構(gòu)建一套有效辨識山區(qū)公路網(wǎng)關(guān)鍵監(jiān)測點(diǎn)的方法將具有十分重要的現(xiàn)實意義。
　　

2、 山區(qū)公路由于其自然條件、道路設(shè)計以及道路管理等方面與城市道路和平原區(qū)道路存在較大差異,本文對山區(qū)公路網(wǎng)特點(diǎn)進(jìn)行了分析。通過對影響道路層次等級的因素進(jìn)行分析,以道路安全性、功能性、交通流特性以及道路基礎(chǔ)設(shè)施特性為評價指標(biāo),采用效用函數(shù)綜合排序評價對道路層次等級進(jìn)行排序,在此基礎(chǔ)上運(yùn)用有序樣品聚類法對排序后的道路進(jìn)行聚類分析,實現(xiàn)路網(wǎng)層次劃分,為后續(xù)關(guān)鍵監(jiān)測點(diǎn)的辨識提供參考依據(jù)。根據(jù)山區(qū)公路網(wǎng)特點(diǎn)及監(jiān)測需求將山區(qū)公路網(wǎng)關(guān)鍵監(jiān)測點(diǎn)劃分為基

3、于事故黑點(diǎn)的關(guān)鍵監(jiān)測點(diǎn)、基于交通數(shù)據(jù)采集的關(guān)鍵監(jiān)測點(diǎn)、基于基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵監(jiān)測點(diǎn)以及基于氣象信息采集的關(guān)鍵監(jiān)測點(diǎn)四種類型,在此基礎(chǔ)上研究了山區(qū)公路網(wǎng)關(guān)鍵監(jiān)測點(diǎn)辨識方法,主體思想是:對路網(wǎng)進(jìn)行路段單元劃分,并對各類型關(guān)鍵監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行分析,構(gòu)建了關(guān)鍵監(jiān)測點(diǎn)辨識的評分指標(biāo)體系,采用專家打分法和層次分析法對各路段單元分別從不同類型關(guān)鍵監(jiān)測點(diǎn)角度進(jìn)行評分排序,進(jìn)而識別出不同類型的關(guān)鍵監(jiān)測點(diǎn)。為了進(jìn)一步對各類型關(guān)鍵監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行檢測器合理布設(shè),構(gòu)建